汽總要求小巴紅隧收費與的士看齊,運輸署稱調整收費水平合理

　　《經濟通通訊社6日專訊》三隧分流第二階段「不同時段不同收費」方案,下月17日清晨5時起實施。屆時小巴將劃一收50元。汽車交通運輸業總工會早上到政府總部外請願,要求政府調低小巴的過海隧道費,全日劃一收費25元,與的士看齊。　

　　汽總小巴分會主席陳逢源表示,在新方案下,專線小巴的紅隧收費將由10元大增4倍至50元,以前線小巴司機每更來回使用5次紅隧、每月開工26天計算,司機每更平均要額外支付約400元隧道費,每個月隧道費超過1萬元,營運成本壓力大增。

　　他指,如果小巴調高車費,將成本轉嫁到乘客身上,無疑會削弱競爭力,令乘客大量流失,對司機的生計造成極大衝擊,又指若當局無視訴求,會考慮採取進一步行動。

　　在立法會一個委員會上,工聯會陸頌雄亦批評當局大幅調高小巴紅隧收費,是「陰乾」小巴行業。署理運輸署署長何廣鏗回應指,紅隧在過去39年一直維持相當低的收費,亦沒有因應通

脹加價,三條隧道小巴的收費平均數亦相若,認為今次調整收費是合理的水平;又指當局已經在電視、電台及互聯網等渠道加強宣傳,亦會積極考慮利用電波在隧道內進行廣播,讓所有車主駛經時都會聽到。(cl)