《本港經濟》林世雄:未來再在其他4個新發展區規劃物流用地

　　《經濟通通訊社1日專訊》港府昨天公布《現代物流發展行動網領》,計劃在北部都會區的洪水橋╱廈村新發展區,預留約37公頃土地發展現代物流圈。運輸及物流局長林世雄今早在電台節目上表示,相關土地已作規劃,未來會再在其他4個新發展區,包括新界北新市鎮及文錦渡等地方,再規劃用地作物流用途。他解釋,鄰近口岸的用地可配合與內地的跨境運輸,有很大潛力用作物流。

　　林世雄透露,《網領》中提出在2024至2027年期間,定期推出共四幅、約佔19公頃的物流用地,將於位於葵青區。

*檢視8號以上信號下港鐵露天路段停駛安排*

　　另外,他表示,正檢視在天文台發出8號以上信號後,港鐵停駛露天路段的程序是否有空間改善,除了風速外,亦要考慮露天路段有不少外物,例如塌樹,路軌附近的大廈亦可能有物品墮

下,影響安全。他認為把港鐵露天路段密封的建議並不可取,因為相關路段的地基,未必可承受新建上蓋的重量。

*研究駛至大型轉車站才暫停服務*

　　對於有人提出,在極端天氣下可以完成整段車程才停駛,林世雄稱,屯馬線或東鐵線,整段車程可能超過40分鐘,路途中可能有變數,因此當局有一個想法,就是接載乘客到一些轉車站,可能較易處理,強調各方面仍在檢討中。

　　對於早前有大批旅客在惡劣天氣下滯留機場,林世雄強調,不鼓勵旅客在極端天氣下離開機場,會加強宣傳相關安全信息,亦正要求機管局研究以登記或取籌方式,讓旅客毋需到的士站候

車。(cl)