【答問大會】李家超:東九龍和啟德集體運輸「寫得落去一定會做」

　　《經濟通通訊社26日專訊》特首李家超到立法會出席「行政長官2023施政報告答問會」,會上民建聯顏汶羽關注東九龍線和啟德集體運輸系統,報告中未有提及落成時間表,李家超回應指,東九龍線和啟德綠色集體運輸系統「寫得落去一定會做」,明年會邀請不同人士提交意向書,比較一下大致意向、設計標書,相信東九龍線和啟德運輸系統會首先處理,特別啟德居民訴求呼聲很大。

*鄧家彪:啟德單軌項目縮水*

　　九龍東立法會議員鄧家彪指,新方案較上屆政府擱置的啟德單軌項目「縮水」,不連接觀塘及九龍灣的商貿區,未能發揮東九龍作為核心商業區CBD的效益,但認為是「有好過無」,能

解決啟德郵輪碼頭上落客的問題,及便捷啟德居民,期望鐵路保留延伸的可能性,在日後連接觀塘及九龍灣。

　　鄧家彪預計,在新技術下,鐵路改為中央系統控制,以組裝合成技術興建,列車使用儲電設備,不需興建電纜,能降低成本,認為每公里造價維持在10多億是合理。他又指,啟德運輸系統以輕軌模式發展,與港鐵營運的重鐵模式不同,認為港鐵發展誘因不大,目前無聽到港鐵有計劃招標。他又關注若由其他運輸系統營運,日後市民在啟德鐵路轉乘港鐵,要付兩程車費,可能會引起基層市民不滿。(hp)