《中國要聞》鋰價兩月跌近10萬,鋰企業績大跌,電池企業營收漲

　　《經濟通通訊社4日專訊》有「白色石油」之稱的碳酸鋰價格近期大幅下跌。碳酸鋰期貨價格在8月中旬跌破每噸20萬元(人民幣.下同)後,在9月27日進一步跌破15萬元大關,最低觸及14.5萬元,創上市以來新低。9月28日,碳酸鋰期貨收盤報15萬元。碳酸鋰期貨今年7月21日上市首日的掛牌價為24.6萬元,短短兩個多月,鋰價就跌去了近10萬元,跌幅高達39%。

　　現貨方面,10月3日,生意社電池級碳酸鋰基準價為每噸17.5萬元,較9月初的22.4萬元,單月跌幅超過20%;生意社工業級碳酸鋰基準價為每噸16.1萬元,較9月初均價21萬元,下跌23.33%。

*分析:需求不及預期致庫存積壓*

　　瑞達期貨研究員蔡躍輝表示,碳酸鋰現貨供應相對充足的現狀並未改變,隨著今年第二季開工率的復甦,需求端的預期並沒有達到,造成現貨庫存積壓,致使碳酸鋰價格不斷下行。

　　值得注意的是,由於終端需求較差、成本倒掛,近期陸續有鋰鹽廠宣布減產。其中內地碳酸鋰巨頭志存鋰業宣布,今年9月29日起至10月25日進行檢修,預計10月碳酸鋰減3000噸左右。

　　產業鏈上下游亦大受影響,鋰鹽和鋰礦生產企業業績大幅下滑。其中天齊鋰業(09696)(深:002466)上半年實現營收248.23億元,同比增長

73.64%;實現歸母淨利潤64.52億元,同比下降37.52%。贛鋒鋰業(01772)(深:002460)上半年營收181.45億元,同比增長25.63%;歸母淨利潤58.5億元,同比下降19.35%。

　　由於鋰價下跌,動力電池成本下降,動力電池和下游的新能源車企盈利能力持續提升。以寧德時代(深:300750)等為代表的頭部鋰電企業為例,今年上半年,寧德時代實現營業收入1892.46億元,同比增長67.5%;歸屬於母公司股東淨利潤為207.17億元,同比增長153.64%。

　　蔡躍輝認為,短期內碳酸鋰期價仍會受到現貨價格走弱的影響向下尋底,但由於部分生產企業減停產預期的提升,後市供給量或將逐步減少;而在終端消費的刺激下,需求端亦有可能受消費影響逐步恢復,碳酸鋰現貨價格或將逐步企穩。(sl)