印度可能會超過中國成為世界上增長最快的經濟體

軍事評論員高峰在撰文中認為，在印度經濟快速增長之際，中國經濟卻在20多年的快速增長后出現了放緩的跡象。有人預測，最快在2015年印度就可能超過中國成為世界上增長最快的經濟體。這一觀點值得關注。

印度“雷迪夫”網站4月28日報導，2014年印度成功將一個探測器送入火星軌道時，莫迪洋洋得意。

他說：“今天我們創造了歷史。我們已經大膽地進入了未知領域，並實現了幾乎不可能實現的成就。太空項目的成功顯示了我們國家的實力。”

而且自始至終，莫迪一直在宣傳“印度制造”，他鼓勵世界各地的企業到印度生產它們的產品，因為印度有著豐富的人力資源和低廉的生產成本。

在印度經濟快速增長之際，中國經濟卻在20多年的快速增長后出現了放緩的跡象。有人預測，最快在2015年印度就可能超過中國成為世界上增長最快的經濟體。

筆者認為，印度的經濟增長率百分數可能超越中國，但這只是一個數據指標，體現的是在不同經濟基礎上實現的增長。並不代表印度會取代中國成為全球經濟增長的新引擎。

與印度一樣具有增長優勢的國家和地區還有東南亞的印度尼西亞、馬拉西亞和越南，也可能還包含菲律賓和緬甸。

前提是菲律賓和緬甸徹底實現國內政治和安全的穩定，那么他們就會吸引到更多的國際投資，並為國內經濟高速增長和就業率擴大提供機會。

而毫無疑問的是，包括印度在內，這些國家都要重走中國曾經走過的路。

印度總理默迪在著力宣傳印度制造，但是中國經濟高速發展30年卻仍然在致力於擺脫高產出低附加值的產業結構，實現向自主產權的高階制造業的高附加值產業的轉型。

也就是說，中國已經要放棄的舊有產業模式，卻被印度等國家視為前所未有的機會。

而印度和東南亞國家目前相比中國最大的優勢就是廉價勞動力資源，尤其是印度、印尼、越南、大馬，正在期待外部投資來實現人口紅利。

印中研究院的執行合伙人王海燕說：“中國花了30年時間將自身打造為制造業王國。印度要達到這種制造能力也將需要很長時間。”

她說：“不僅僅是較低勞動力成本的問題。你必須擁有整套供應鏈。你必須擁有知識和技能。你必須同國際市場連接。”

筆者認為，相比中國，印度的基礎教育水平和工業基礎從業人員素質都相去甚遠。

中國改革開放之初有句口號叫要想富先修路。通俗的強調了基礎設施配套建設對於經濟的推動和支援作用。

而工業制造業發展的基礎設施水平除了龐大的公路鐵路網之外，還有電力工業基礎的支援。

這些問題如果不能得到很好的解決，將會成為包括印度和東南亞國家在內的發展中人口大國維持經濟高增長的瓶頸。

印度在火星探測行為的初步收獲，會極大地刺激印度的全民自信。但是無論在航天產業還是軍事航空工業、船舶重工等領域，印度與中國的規模和技術差距都是相當明顯的。

而中印的差別在於，印度可以得到技術外援，中國大部分時間在靠自力更生，所以在既有成績比對上，中國擁有比印度更加穩固的經濟增長基礎，這些基礎印度需要以后更長的時間來夯實。

最後回到令印度振奮的經濟增長率問題上來。《今日印度》半月刊的記者阿南特•克里希南說，沒有這么快。

這位駐北京的記者說：“中國依然在甩開印度。如果印度今年增長7.5％，而中國增長7.4％，這會是條大新聞。但我認為，人們不應該忽視中印之間的差距。”看來印度並不缺乏清醒的有識之士。

不要說7.4%和7.5%這樣的微小差距，即便是再大一些，也只是象征性數字遊戲。

因為任何人都不能忽視中國和印度之間巨大的國民生產總值差距，而在此基礎上的增長，即使印度同比和環比增長率再高，也無法與中國的實質增量同日而語。

而先期的高增長積累讓中國擁有能力和資金來對周邊施加印度難以企及的影響力。

高峰，軍事評論員。