《行業數據》乘聯會:1月新能源車零售銷量33萬輛,同比跌6%

　　《經濟通通訊社8日專訊》乘聯會公布,1月新能源乘用車零售銷量達到33.2萬輛,同比下降6.3%,環比下降48.3%;1月新能源乘用車批發銷量達到38.9萬輛,同比下降7.3%,環比下降48.2%。12月出現的新能源銷量走緩特徵仍在延續。

　　1月新能源車國內零售滲透率25.7%,較2021年1月17%的滲透率提升8.7個百分點。特斯拉1月份中國產汽車銷量66051輛,環比增長18%。

　　乘聯會表示,新年伊始進入消費者對政策觀望的過渡階段,去年新車銷量的爆發也讓春節假期充電高峰期的服務難題再次凸顯。疫情後,新能源剛需車型成本繼續承壓,補貼退坡帶來的價格複雜調整,新能源車市場格局正在重塑。

*1月中旬燃油車車市回穩態勢較好*

　　乘聯會表示,雖然外部環境動蕩不安給中國經濟帶來了影響加深,但「新十條」改變了車市的封控狀態,居民出行逐漸趨於正常、市場活躍度明顯回升,社會煙火氣的回歸帶來消費信心及

收入水平的恢復;疊加春節假期返鄉旅遊出行潮、地方政策穩定延續,溫和引導消費需求釋放,也激發了消費者的購買欲望,1月中旬燃油車車市回穩態勢較好。

　　乘聯會表示,隨著國際油價下降國內油價進入調整通道、部分新能源車企順應降價╱提升用戶權益趨勢、加大終端促銷等舉措均有利於車市回暖。但由於今年春節是本世紀最早的關系,產銷環節工作日同步減少,銷量潛力未得到充足釋放。

*1月廠商批發銷量破萬輛企業降至7家*

　　在產品投放方面,隨著自主車企在新能源路線上的多線並舉,市場基盤持續擴大,廠商批發銷量突破萬輛的企業降到7家(環比減半,同比減少4家),佔新能源乘用車總量76%。其中

:比亞迪汽車150164輛、特斯拉中國66051輛、長安汽車24960輛、上汽乘用車18178輛、理想汽車15141輛、吉利汽車11032輛、廣汽埃安10206輛。

　　乘聯會早前初步統計,中國1月份乘用車市場零售124.1萬輛,同比下降41%,環比下降43%。乘聯會表示,1月乘用車市場零售數據,無論同比增速還是環比增速都是本世紀以來的1月最低數據,車市沒有實現1月開門紅,這是符合預期的合理走勢。(jt)