【地皮截標】港鐵小蠔灣第一期至少收3標書,長實會德豐獨資入標

　　《經濟通通訊社8日專訊》港鐵(00066)小蠔灣車廠項目第一期於今午2時已截標,據現場所見,至少收3份標書,獨資參與包括長實(01113)及會德豐地產;及1家不知名發展商。

　　會德豐地產物業發展高級經理何偉錦表示,鑑於項目屬於新發展區,而集團在日出康城亦有發展經驗,看好小蠔灣項目未來發展潛力,又指出價已考慮各項因素。對於近期發展商投地時出價較低,亦有地皮接連流標,他認為這反映目前市況。

　　綜合市場估算,該地皮估值約39億元至65億元,每呎樓面地價約3000元至5000元,毗鄰預計2030年啟用的東涌線小蠔灣站。項目住宅樓面面積上限約124.54萬方呎,另有約6.74萬方呎商場樓面,共計總樓面約131.27萬方呎,住宅單位則提供約1200伙至1900伙,同樣料於2030年入伙。

　　另據報道引述消息人士指,港鐵是次「一筆過」就整個小蠔灣項目補地價,故此不設補地價條款,但發展商須提供一筆過12億元費用,以及負責興建平台、商場、車站設施及部份車廠等;發展商亦須就分紅比例提交建議,有別於以往早在招標條款訂明佔比。整個小蠔灣項目共分4期發展,獲命名為「小蠔灣Oyster　Bay」,涉逾2萬伙公、私營單位。

　　該項目第一期於去年12月截收發展意向書,當時共收到33份意向書,包括長實、新地(00016)、信置(00083)、恒地(00012)、恒隆地產(00101)、太古地產(01972)等。(rh)