長榮航強化客運布局 Q3北美線增班7成搶中轉商機

長榮航總經理孫嘉明(右2)。(圖:長榮航提供)
長榮航總經理孫嘉明(右2)。(圖:長榮航提供)

長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明今 (15) 日指出,第三季起北美線將大增班,運能增加約有 7 成,全力搶攻東南亞轉機商機,而亞洲主要航點多已達每日 1 班,至於疫情前規劃的慕尼黑、米蘭新航點,力拚 11 月如期開航,客運營運正快速復甦中。

孫嘉明說明,近期增班以北美、歐洲線為主,其中,經曼谷轉機到歐洲的阿姆斯特丹、維也納和倫敦等航線,7 月起將復飛,而 8 月起規劃洛杉磯、舊金山增為每日 1 班,休士頓和芝加哥航線也會恢復載客航班。

另外,孫嘉明提到,許多國家已不需持 PCR 證明入境,但台灣還需持 PCR 才能入境,恐使原本有意在台轉機的旅客卻步,已與民航局溝通是否採目的地免提 PCR 陰性證明。

長榮航空城市觀光馬拉松將於 10 月 23 日於總統府前開跑,首屆全程馬拉松 (全馬) 組別也將登場,即日起至 7 月 13 日下午 5 時開放報名,全程、半程馬拉松、10 公里和 3 公里組共 24000 個名額。

長榮航說明,去年因疫情而停辦馬拉松,而此次加入全程馬拉松組別,並遵守政府相關防疫規範,繼續朝專業賽事的目標邁進。

由於長榮航為 2050 年淨零碳排的目標努力,因此,將今年賽事打造成綠色馬拉松,本次賽事活動所採用的環保措施項目,換算約減少 7.5 噸的二氧化碳排放,相當近 22.6 萬顆樹每日吸收量。


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