去年空難陰影猶存 今年亞洲航空股表現差 全亞航最慘

全亞航(圖：AFP)

去年多起空難，讓許多記憶猶存的投資人仍感擔憂，今 (2015) 年亞洲航空類股表現普遍不佳，其中亞洲航空 (AirAsia) 與旗下飛長途全亞洲航空 (AirAsia X) 更是今年亞洲航空類股中股價表現最差者。

《彭博社》報導，去年空難頻傳，包括台灣復興航空墜河事故、馬航兩架客機相繼失事及去年底亞航底墜毀在爪哇海，突顯亞洲地區飛航安全問題，包括基礎設施不足，作業模式存在弊端等。《華爾街日報》也指出，亞洲地區因人口眾多，更是全球搭機人口最多的地方，相關飛安問題必須盡快解決。

今年來亞航股價已下跌 53%，全亞洲航空股價則重挫 65%，為彭博統計的 39 家亞洲航空公司中表現最差者。其他受空難負面影響的航空公司還包括泰國的泰國航空與飛鳥航空、印尼嘉魯達航空，股價分別下跌 43%、50% 與 42%。

馬來西亞銀行分析師Mohshin Aziz指出，這些空難對全球旅和亞洲地區民眾留下深刻印象，因此對亞洲航空公司存疑及深感不安。

不過中國與印度不在此列，原因為兩國旅遊需求大幅成長，根據旅遊機構統計，今年第三季中國出境旅客人數年增 12% 達 3600 萬人次，全年出境人次可望上看 1.35 億。至於印度出境旅客人次預估在2018年來到3000萬人次。中國國家旅遊局最新公布，中國旅遊産業對 GDP 綜合貢獻超10％，凸顯旅遊業在如今中國經濟發展眾要性與日俱增。

如今中印兩國堪稱航空業發展最快速的兩大市場，今年航空類股股價跟著強彈。以中國知名廉價航空春秋航空(601021-CN)為例，今年 1 月上市後，迄今股價漲幅逼近 600%，上海吉祥航空(603885-CN) 自今年 5 月上市以來股價已翻漲逾五倍，印度 SpiceJet 今年股價漲幅也來到近 300%。