北美解封 行情怎麼看？

亞洲疫情近期升溫，韓國單日確診突破 60 萬人，日本單日確診突破 4 萬人，觀察每一次疫情爆發對於股市衝擊時間越來越短，如防疫概念股亞諾法一天漲停一天跌停，高端疫苗不漲反跌，僅剩部分防疫物資個股點放，歐美國家比亞洲國家領先爆發，Omicron 雖傳染力高，但症狀大多屬輕症甚至是無症狀者居多，歐美現階段已陸續解封甚至開放邊境，美國航空公司營運已重回正軌，國內線票價及預訂量已達疫情前水準，隨著解封需求爆發，加上油價高漲，票價居高不下。

歐美航空領先復甦，下半年客運需求回溫

從日、韓疫情大爆發來看，縱然確診數字處在絕對高檔，但醫療量能卻不若前 2 年失控，看好疫情趨緩後的解封指日可待，從國外航空公司觀察國內航空股，航空雙雄釋出夏季班表，自第二季起載客班數至少多一至兩成，倘若對未來解封需求不看好怎會增開航班? 長榮航公布去年獲利 1.31 元，去年第四季新加入三台 777 貨機，貨機機隊自 5 架擴大至 8 架，帶動 Q4 業績大幅提升，單季獲利 1.42 元，反而優於貨機比重較高的華航 Q4 EPS1.39 元，今年上半年貨運需求持續暢旺，運費及燃油附加費持續向上攀升，股價自年假過後從 23.5 元漲到 35.8 元創波段新高，這一波回檔頂多回測季線站回，整理姿態相當高，下半年隨著邊境鬆綁客運需求復甦，全年獲利上看 3~4 元，股價僅 3 字頭，本益比仍屬低估。

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