電動車新創公司Lucid周一(28日)盤後以供應鏈問題為由，把2022年產量目標大砍40%，盤後股價應聲重挫逾13%。Lucid表示，2022全年生產目標如今為1.2萬至1.4萬輛，較初估的2萬輛減少多達40%，理由是物流和供應鏈面臨「非常大」的挑戰。執行長PeterRawlinson表示，問題主要出在玻璃、地毯等零件，和晶片短缺的關聯性較小。他說：「我們仍對掌握龐大商機的能力深具信心，我們擁有領先的技術，市場對我們的車子需求也很強勁。」Lucid(LCID-US)周一盤後重挫13.39%，稍早收盤追隨電動車類股的氣勢，大漲9.98%至每股28.98美元，市值477億美元。今年來截至周一收盤，Lucid共下跌24%。F2021Q4(2月28日止)財報關鍵數據淨損：10.5億美元EPS：每股虧損64美分vs35美分(FactSet訪調分析師預估)營收：2640萬美元vs3700萬美元(FactSet訪調分析師預估)交車量：125輛vs原定目標超過500輛Lucid第4季淨損暴增為一年前的三倍，且未實現交車目標，該季共交付125輛LucidAir轎車，不如原本預定的超過500輛。LucidAir去年11月交車，迄今產量超過400輛，其中超過300輛已經交車，其中包含第4季的125輛。此外，第4季收到的預訂訂單超過2.5萬輛，潛在收入相當於超過24億美元。Lucid被譽為「特斯拉殺手」，是去年成功交付車輛的唯二電動車新創公司，另一家是Rivian。比起Rivian，Lucid鎖定更高階買家，LucidAirDreamEdition要價16.9萬美元。然而LucidAir交車才幾個月，2月下旬就傳出因為避震器問題而召回230輛。此外，傳出首批車子沒有搭載先前承諾的駕駛輔助功能，之後要靠用戶上網更新軟體增添該功能。證實在沙烏地阿拉伯設第一座海外工廠Lucid表示，在亞利桑那州面積285萬平方英尺的產線，工程正在如期進行，該廠年產能目標是提升到36.5萬輛。此外，Lucid最近和沙烏地阿拉伯租賃土地，興建第二座工廠，上半年就會動工，目標是一年生產達15萬輛車。Lucid有將近63%持股掌握在沙國主權基金「沙烏地阿拉伯公共投資基金」(PIF)手中。未來沙國工廠生產的汽車將先在當地販售，之後也會賣到其他國家。
