【群益金鼎證券】群益權證週報-華航、長榮航 航空雙雄逆風飛翔

受到全球疫情的影響，航運產業第一季慘淡，但第二季開始股底大反彈，貨櫃供不應求，陽明 (2609-TW) 及長榮 (2603-TW) 從疫情低點以來漲幅近 3 倍，同樣是長榮集團的的長榮航 (2618-TW) 卻還在低檔徘迴，可以看出航運及航空兩樣情，不過近期華航 (2610-TW) 及長榮航 (2618-TW) 積極的推出類出國專案，讓搭飛機也變成一件有趣的事，而不是單純的交通工具，華航也在 9 月初創下今年以來的高點，但是最近台股資金輪動快速，個股漲跌互見，可以利用權證進行短線操作，資金較不容易套牢。

美股在上週率先回檔，道瓊已經跌破今年的高點，NASDAQ 及費城半導體回檔近 10%，雖然特斯拉在 8 月底分割完股價仍有持續創高近 500 元，但不到一週時間，9 月 8 日最低跌至 330 元，跌幅超過 30%，可以留意特斯拉概念股進行多方權證佈局，像是新普 (6121-TW)、宣德 (5457-TW) 及瑞儀 (6176-TW) 此類標的。

從權證市場來觀察，由於個股漲跌互見，現股操作難度增加，對於某些個股急跌，有投資人想利用認購權證來搶反彈，賺取槓桿報酬，像是世芯 - KY(3661-TW)，9 月 9 日加碼了 5,368 萬。相反的，如果有投資人想追空，在買進認售權證時，千萬不要在跌停板時買進，否則會買到其他投資人的賣單，價格通常會有偏離的狀況，請投資人多加留意。而若股票遭到套牢不想賣的投資人，也可以利用權證來創造新的投資組合，以免股價在波動時什麼也沒賺到。

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