〈元旦新制〉電動機車補助縮水、托育補助延續 12大新規定一次看

〈元旦新制〉電動機車補助縮水、托育補助延續 12大新規定一次看。(圖:AFP)
〈元旦新制〉電動機車補助縮水、托育補助延續 12大新規定一次看。(圖:AFP)

即將告別 2019 年,2020 年元旦起,政府推出多項與民眾息息相關的生活、交通新制,包括電動機車補助縮水、托育補助銜接發放至未滿 3 歲、國道拖救費率統一及超跑條款等,《鉅亨網》幫讀者整理出 12 項不可不知的新規定,除了把握好康優惠,也要小心荷包失血。

一、電動機車補助逐年調降

2020 年起新購電動機車補助降至 7000 元,國產電池則加碼補助 3000 元,二者合計最高補助縮減為 1 萬元,未來也將逐年「階梯式」調降。此外,二行程機車或老舊四行程機車,汰舊換新重型電動機車或七期燃油機車每輛可補助 5000 元,換購輕型電動機車則補助 3000 元。

二、2-3 歲續享公托補助

凡滿 2 歲幼兒續留公共托育、準公共保母或準公共托嬰中心者,費用補助銜接發放至未滿 3 歲,依家庭經濟條件補助送托公共托育每月 3000 元至 7000 元不等、送準公共保母或準公共托嬰中心補助每月 6000 元至 1 萬元不等的費用,預估全國約 1.6 萬名兒童受惠。

三、國民旅遊卡鬆綁

國民旅遊卡原先規定休假期間才能使用,平日若要刷,須請半天假,可請領額度依年資最高 16000 元,其中 8000 元須用於國旅住宿,另外 8000 元自行運用,可用於購物,但不可用在珠寶銀樓。2020 年起公務人員不僅平日也能刷卡,購物除八大行業外皆可消費,珠寶銀樓因此得以解禁。

四、內用禁供免洗餐具

環保署 8 月公告修正「免洗餐具限制使用對象及實施方式」,新增規定百貨公司、購物中心及量販店業內不得使用免洗餐具,地方政府陸續提出相關計畫。根據統計,百貨業及購物中心部分,台北、新北、台南、桃園、花蓮、宜蘭、台東及澎湖等 8 縣市,皆在 2020 年 1 月 1 日實施,高雄則在 2020 年 3 月 1 日,新竹市 2020 年 5 月 1 日上路。

量販店方面,宜蘭、花蓮於 2020 年元旦實施,台北、新北、桃園、新竹市、高雄從 2020 年 5 月 1 日起施行,彰化縣 2020 年 7 月 1 日實施,而台南、台東、澎湖則尚未明訂日期。環保署表示,實施後並無宣導期,違反者將依廢棄物清理法第 51 條第 3 項規定,處 1200 至 6000 元罰款,並限期改善。

五、液蛋列管確保衛生安全

食藥署訂定「液蛋衛生標準」,規範能作為液蛋的型態,破殼蛋不得作為液蛋原料蛋,並限制殺菌液蛋與未殺菌液蛋的微生物數量等。「液蛋產品標示規定」則新增應於品名顯著加標「殺菌」或「未殺菌」字樣,並標示有效日期及保存條件。若違反衛生標準或未依規定標示,可處 3 萬元以上、300 萬元以下罰鍰。

六、辛亥隧道實施區間測速

繼自強隧道實施區間測速後,台北市辛亥隧道、市民大道高架路段元旦起將啟用高科技執法系統,辛亥隧道實施全隧道區間測速,平均時速超過 61 公里就會遭系統開罰。市民高架的部分,大貨車 (6.5 噸以上) 及一般機車違規行駛市民高架道路,依道路交通管理處罰條例相關規定,可處 900 元以上、1800 元以下罰鍰;若違規行駛路肩,可處 600 元以上、1800 元以下罰鍰。

七、機車駕訓班補助 1300 元

交通部 2019 年 4 月推出「機車駕訓補助」,違規率約減 7%,因此將擴大辦理,補助從 1000 元提高到 1300 元,名額也增加到 8000 名,總預算約 1040 萬元,等於每人僅需負擔 1500 到 2400 元即可完訓。

八、快速公路拖救費率統一

為避免拖吊業者亂喊價,交通部公路總局制訂快速公路車輛拖救服務作業要點,小型車拖救里程在 10 公里內,基本費 1500 元(大型重型機車 2400 元)為上限,若超出 10 公里,每公里加收 50 元。大型車則依車種噸數,收取 2625 元到 6825 元的基本費,超出 10 公里,每公里加收 55 到 85 元。

九、超跑條款明訂拖救費

超跑造價動輒千萬,國道發生事故時,許多業者根本不敢拖救。交通部高公局為此訂定出「超跑條款」,根據底盤高度與新車價值,明訂拖救基本費率表。底盤高度分為 10 公分、12 公分、15 公分為界,共 4 級距;新車價值分為 200 萬元、500 萬元、1000 萬元、2000 萬元為界,共 5 級距,其中,底盤高度低於 10 公分,且新車價超過 2000 萬者,拖救費用最高為 2 萬元。大型重型機車則比照底盤高度 15 公分小型車,並依新車價值收基本費。

十、減少大車視線死角

行車視野輔助系統將列為大型車定期檢驗項目,或安裝以下三項任一裝置:左右兩側視野鏡頭及可顯示車身兩側影像的車內螢幕、車輛右側裝設一個外部近側視鏡並於車輛右前側裝設雷達警示系統、可顯示車輛四周影像的環景顯示系統。若未裝設將限令一個月內加裝,否則可吊扣牌照。

十一、台鐵商務專車收取專車費

台鐵近來大舉改造商務專車,列車內裝改走質感路線,同時新增卡拉 OK、吧台、用餐區等多種功能,因此恢復收取專車費,依台鐵客運票價及運雜費表規定,申請專開列車的費用除按車種票價計費外,也按專列行駛里程,每公里加收 96 元。

十二、地震震度分級更精細

隨科技進步,新建置的地震儀在量測的時間解析度增加,讓儀器更敏銳,原先採用地震分級中的 5 級 (強震) 及 6 級 (烈震) 級距間距較寬,不利區分災情差別,因此氣象局研訂新的地震震度分級,再細分為 5 弱、5 強、6 弱、6 強,並修改 5 級以上地震震度的演算程序,與災害發生將有更高的關聯性。


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