電動機車浪潮來襲 產官學研力挺組國家隊 搶攻全球市場

結合產官學研各界的「台灣智慧移動產業協會」(SMAT) 於 8/21 日正式宣布成立，協會以推動智慧運輸與乾淨能源為宗旨，希望團結產業界上中下游，共同呼籲政府推動電動機車產業發展，會中並宣布全台第一本「臺灣電動機車產業發展白皮書」9 月將公開發行。

SMAT 理事長、中華經濟研究院副院長王健全搶先公布白皮書的六大亮點及十大結論與建議。王健全表示，電動機車業者紛紛推出新車，讓 2019 年成為臺灣電動機車產業元年。希望在這波全球電動機車浪潮下，政府能以穩定的政策持續推動產業發展，讓臺灣業者能夠在技術領先的優勢下，成為全球電動機車產業的規格制定者，並進一步組成臺灣電動機車國家隊，搶下全球兆元市場。

行政院政務委員龔明鑫和立法委員趙天麟也到場祝賀，龔明鑫表示，政府絕對支持產業發展邁向「綠色永續」與「智慧化」，尤其機車產業是台灣強項，從研發、設計到關鍵零組件等，台灣都有能力做到行銷國外；趙天麟委員則指出，很樂見產官學人士發起協會，將個別努力的廠商集結起來，逐步降低移動污染源，台灣的進步值得亞洲國家參考，也希望政府、立法部門及產業一起努力打國際盃，進軍全世界！

本次白皮書主要由工研院產業科技國際策略發展所協助撰寫，工研院指出，臺灣有 50 年的機車製造經驗，也是全球最重要的電子產品生產國，在兩大產業皆具備完整的研發、生產與供應鏈管理能力。目前臺灣電動機車產業技術領先全球 3 至 5 年，能不能透過既有優勢、借力使力，為臺灣打造出下個兆元產業，政府的態度將至為關鍵。

大數據股份有限公司則是透過大數據網路分析與消費者民意調查，雙管齊下的方式，共同完成白皮書中的消費者使用行為報告。大數據營運長林慧珍分析指出，有購車補助 (69.49%)，可節約能源與友善環境 (60.51%)，換電很便利 (38.21%)，是吸引消費者購買電動機車的三大亮點。進一步分析更發現，高達 67.7% 的民眾對政府補助金額感到滿意，顯示電動機車補助政策已成為讓民眾有感的施政亮點；另外因為空污問題讓民眾的環保意識高漲、以及換電模式已解決電動機車續航力問題，都是電動機車銷售量能夠迅速翻倍成長的主因。