長榮航(2618-TW)空服員罷工第5天，總經理孫嘉明今(24)日股東會表示，今年本業要努力做到損平，但針對工會訴求仍維持強硬態度，另外長榮航也針對招募計畫做說明，《鉅亨網》幫讀者整理今日股東會重點、以及整起罷工始末，讓讀者可以一次看懂。長榮航針對罷工發出3點聲明總經理孫嘉明針對工會提出的訴求「禁搭便車條款、勞工董事」，連說3次絕不可能接受。長榮航表示，已有參加罷工空服員陸續歸隊，願意回到工作崗位，但因工會的態度，讓組員備感壓力，因此，長榮航委託第三方公證單位，透過公證過後的授權書替代空服員本人，協助取回員工證、護照、台胞證等三寶證件，要求桃空職工儘速歸還。桃空職工在20日與長榮航協商不到1小時後就罷工走人，現在反而訴求長榮航空儘速恢復協商，但到底是誰不協商，從當天的直播就看得非常清楚。控工會10大抹黑長榮航反擊桃空職工才是假訊息的製造者，並澄清工會釋出的10大不實訊息。包括更改上下交通車地點阻投票、生理假要醫師內診證明、更換百萬高貴協商場地、地勤1人發5000元出來抗議，公司刻意閒置人力製造爭議等。將持續招募新空服員孫嘉明表示，每年都會視新機隊引進招募空服員，原定今年計畫招募200多位，但不諱言，「這次罷工事件後會再綜合評估」，同時，往後會更清楚揭露工作性質，面試時也會詳細說明，包含過夜、時差問題，強調「不適合就不應該來報名，空服工作不像外界想的去世界旅遊打卡、拍美照」。首招男性空服員長榮航原定5月對外招考空服員，但因罷工事件影響延遲，孫嘉明表示，因為有新機陸續加入，現在已招募了越南籍的空服員正在訓練中。另外，今年也將首次招募男性空服員，第一階段要先從內部地勤的第一線轉任空服員。因為地勤第一線對工作的辛苦有深刻的體認，文化與溝通最沒問題。7月航班狀況長榮航預計，將花時間瞭解空服員服勤意願和狀況，目前已經宣布6月29日的航班狀況，預計26日宣布7月的航班狀況，讓旅客和旅行業者事先了解，預做安排，長榮航不須要每天宣布，旅客也不用每天詢問。長榮空服員罷工始末5/13勞資雙方多次調解「改善過勞航班」、「提高外站津貼」、「禁搭便車條款」等問題，在第3次調解破局後，工會宣布正式籌備罷工行動，5月13日起啟動投票。6/7桃空職工於6月6日截止罷工投票，工會6月7日上午進行開票，開會結果為，長榮分會同意票2949張、不同意票100張；華航及其他分會同意票1089票、不同意票6張，已通過罷工兩門檻，正式取得罷工權，到6月24日前隨時有可能開始罷工。6/20長榮航空20日下午1點和桃空職工展開協商，針對「八大訴求」進行討論，並首度開放媒體進場直播，孰料會議才進行1小時、談到第1訴求「日支費綁禁搭便車」就宣告破局，工會於談判桌上宣布在下午4點整正式啟動罷工行動。6/24自20日起至28日為止，累計取消航班將達864班，影響人數約17.73萬人，罷工影響層面創台灣航空史上最大。長榮航最新統計，因罷工損失的營收約5.8億元，其他影響金額尚在估算中。
