燒錢競爭不是辦法 ofo、摩拜洽談結成一家親?

ofo傳出正和摩拜洽談合併。(圖:AFP)
ofo傳出正和摩拜洽談合併。(圖:AFP)

3 個月前還各自表述沒有合併必要的 ofo 和摩拜,這次又傳出正在洽商合併事宜,以結束燒錢的競爭,合併後,估值預估將超過 40 億美元,市占率高達 95%。

ofo 和摩拜 2 家公司的投資人已就如何分拆股權等事宜進行討論,這是讓雙方來到談判桌前的前提。

在此之前,ofo、摩拜的投資人和創辦人均在不同場合表達過 2 家企業合併沒必要的觀點,不過最近 ofo 小黃車投資人朱嘯虎改口了。

《南華早報》報導,朱嘯虎上月底表示,現在是考慮合併的唯一途徑,因為 ofo 和 Mobike 合併後,將占中國共享單車市場比重的 95%。    

朱嘯虎說,儘管 ofo 和摩拜在共享單車市場上各占主導地位,但兩家每個月仍然需要大量資金來維持營運。只有兩家公司合併才能獲利。

當被問及 ofo 和摩拜誰將是收購方時,朱嘯虎未作回覆,僅表示,這不是投資人的問題。      

而除了朱嘯虎表態外,騰訊是 ofo 和摩拜直接或者間接的投資人,似乎也有意在促成兩方合併事宜。

大陸網友傳出,先前摩拜、ofo 為了爭奪更多的用戶入口,摩拜最終占領微信一端,以小程式的形式存在;支付寶則成為了 ofo 的入口之一。

最近, ofo 小黃車官方版微信小程式也正式上線,這似乎也是摩拜、ofo 小黃車第一個共有的平台入口,這也間接地表明了騰訊支持摩拜、ofo 合併的決定。


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