港股盤前─北水走資 大市或續跌 期指大低水 看淡加劇

美股道瓊工業指數周三 (1 日) 暴升逾 300 點，但對港股只有短暫刺激作用。恒生指數昨 (2) 日早段一度飆漲 304 點，更收復 24000 點關口，但「北水」斷流，「滬港通」的南下方向連續 2 天錄得淨流出，港股升勢無以為繼，最終倒跌 48 點收市。滬港通投資者大手拋出內銀股，成為升勢逆轉的關鍵。

分析指出，「滬港通」連續 2 天錄得淨流出，相信港股還會繼續調整。此外，即月期指跌勢相對放大，收盤時的低水幅度擴大至 89 點，顯示市場看淡氣氛加劇，空頭有借勢趁機進一步發難的可能。

港股雖然市況轉弱，但臨近中國「兩會」，有國策概念的行業輪流炒上。市場憧憬大陸推出能源新政策，燃氣股逆市上升。美國總統川普揚言大搞基建刺激經濟，市場反應正面，道指周三狂升 303 點，升穿 21000 點水平，以 21115 點收市。在美股推動下，恒指昨天高開 267 點，報 24044 點，不僅突破 10 日線，並重上 24000 點關口，升幅更一度擴大至 304 點。

不過，投資者憂慮北水流失，在高位趁機減持，港股一度倒跌 82 點，高低波幅多達 386 點。截至 2 日收盤，恒指報 23728 點，跌 48 點，並跌穿 20 日線 (23775 點) 支撐。國企指數收報 10246 點，下滑 41 點。大市走勢有如過山車，吸引短炒資金入市，大市成交增至 821 億元 (港元，下同)。

「滬港通」的南下渠道，以完成的交易計算，錄得淨流出 6.31 億元人民幣，而周三則淨流出 10.41 億元人民幣。大陸投資者透過「滬港通」機制，在建設銀行（0939-HK）、工商銀行（1398-HK）以及中國銀行（3988-HK）的淨賣出金額，合共接近 8 億元，而這 3 大藍籌內銀股，總共拖低恒指 44 點。

美國 3 月份升息機會增加，地產股有壓力，長實地產（1113-HK）跌 1.6%，報 52.3 元，是跌幅最大藍籌股。不過，加息卻有助銀行股擴濶息差，從而增加盈利，滙豐控股（0005-HK）逆市升 1%，報 63.55 元，渣打（2888-HK）更升 2.3%，報 71.5 元。

市場憧憬「兩會」後有能源新政策，加上瑞信等大行唱好，華潤燃氣（1193-HK）升 5.6%，昆侖能源（0135-HK）升 4.6%，是昨天升幅最大藍籌股。大陸汽車銷售理想，刺激汽車代理股炒上，正通汽車（1728-HK）升 9.2%，而美東汽車（1268-HK）亦升 6.4%。

此外，共享經濟 (1178-HK) 股價急瀉 53%，引發市場關注，原本市場作出了多種猜測，但該公司收市後公佈，因內地限制大額股權類投資資金出境，令原先有意入股該公司的中民國際，最終在截止日期前認購股份的資金沒能跨境到位，無法完成有關交易。

去年 10 月底，共享經濟計劃向中民國際資本配售 10 億新股，佔擴大股本 16.8%。市場人士料，內地為打擊「走資」，限制內地資金到外地投資，相信有關的事件陸續有來。

共享經濟昨洗倉式下瀉 53%，全日收報 0.106 元，創兩年新低，市值 5.26 億元的公司，昨日成交額高達 1.18 億元。該公司表示，認購協議已告失效及作廢，但認為認購協議失效對公司整體並無任何重大不利的影響。

展望大盤走勢，《星島日報》引述比富達證券研究部主管林嘉麒指出，恒指累積升幅已經不少，短線仍有機會整固，但預料仍可於 23000 點獲得支撐。大華繼顯 (香港) 策略師李惠嫻亦認為，「滬港通」連續 2 天錄得淨流出，相信港股還會繼續調整。

有證券經紀透露，美股熱熾，吸引了不少客戶沽售港股套現，轉投美股市場。香港《文匯報》援引永豐金融集團研究部主管涂國彬表示，大市高開低走，成交卻增加，反映市場以獲利盤為主，後市較難有明顯突破。至於具體部署上，他料港股在 24000 點爭持，相信還會持續多一段日子，而板塊將繼續輪動，防守性重的公用或房託可能是下一波「落鑊」股份。

值得注意的是，在美國升息預期升溫下，港匯出現持續走弱，顯示外資有流出香港傾向，加上港股通連續第 2 日出現淨賣出，南下資金有回流 A 股的跡象，因此，目前的短期資金流向對港股是不利的。另外，要關注的事件包括有：全國政協會議今 (3) 日開幕，恒生指數系列季檢調整將於下周一 (7 日) 起正式生效，今天收盤前相關受影響股份有出現波動的可能。

此外，即月期指跌勢相對放大，收盤時的低水幅度擴大至 89 點，顯示市場看淡氣氛加劇，空頭有借勢趁機進一步發難的可能。