解決塞車 朝野黨鞭催生五楊高架到頭份

國道一號中山高南下湖口到新竹段，每逢上下班時間或假日幾乎動彈不得，湖口和新豐的車輛根本開不進中山高，車潮嚴重回堵引發民怨，民進黨立院總召柯建銘和國民黨黨團首席副書記長林為洲，爭取五楊高架道能延伸到苗栗頭份，希望一舉解決中山高新竹段的塞車問題。（彭清仁報導）

民進黨立院總召柯建銘，在去年參選立委時，就委託專家規畫五楊高架延伸到苗栗段的計畫，當時還被競爭對手批評為畫大餅騙選票。柯建銘指出，五楊高架通車後，有效紓解了桃園市的車流，但五楊高架在新竹縣湖口段匯集原本中山高的車流，形同是兩條高速公路的車流擠在新竹段，才造成新竹縣市經常大塞車，新竹地區的用路人也抱怨不已！為解決塞車問題，並連結竹竹苗的東西向交通，納入北台灣一日生活圈，才提出這項打通竹竹苗任督二脈的政見。

新竹縣立委林為洲則表示，竹科有十四萬從業人員，其中不少人都居住在新竹縣，這些竹科人到竹科最快的方式，就是上國道一，也因為湧入的車潮實在太多，導致該路段在上下班時間，都發生嚴重的壅塞。五楊高架和原本國道一的車潮在新竹縣湖口鄉匯集，也形成塞車的地雷區。對五楊高架延伸到苗栗，林為洲舉雙手贊成，也會協助推動。柯建銘則強調，全案預計要花費 650 億元，但會從基金來支應，不會排擠公務預算，而建設完成預估還需要七年左右，希望朝野立委來共同推動。