全國2016年十大「堵城」:北京第三 上海未上榜
鉅亨網新聞中心 2017-01-13 08:40
中國的城市哪裡最「堵」呢,北京or上海?
近日,嘉豐瑞德小編了解到,交通部聯合多家機構發布了一份2016年全國主要城市的交通報告,報告顯示,濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連和廣州分別位列全國2016年十大「堵城」。
沒有魔都,簡直有點意外和驚喜啊!~
擁堵延時指數:前4個城市的高峰擁堵延時指數超過2.0,也就是說這些城市因交通擁堵而造成通勤時間是暢通情況下的2倍。)
哈爾濱上班最困難,濟南下班最困難
「新科狀元」為濟南,榜眼是哈爾濱,一同超越北京成為全國最堵的兩個城市。
嘉豐瑞德小編據說濟南的堵主要與當地政府在全城大挖,搞「海綿城市」有關,這些措施在短期確實給民眾出行帶來了諸多不便。而哈爾濱則可能是因為道路規劃的不合理,嚴重影響了交通發展,進而上榜。在本次報告中,哈爾濱再次中槍,同時被評為道路規劃最不合理的城市。
另外,榜首濟南是年度晚高峰最堵的城市,可以說是「下班最困難之城」;而哈爾濱則是早高峰最堵的城市,可以說是「上班最困難之城」。
一線城市2016年成績單不錯
報告指出,2016年一線城市的擁堵趨於停滯(魔都有嗎?感覺並不明顯啊),而二線城市的擁堵則增長迅速,特別是成渝地區,擁堵程度漲幅最大。
報告指出一線城市中,深圳擁堵漲幅小於2%,北京的擁堵漲幅為0.24%,而老牌堵城廣州和上海甚至稍有下降。統計的60城中,總共有七城擁堵情況比去年緩解:
蘭州節假日最堵
報告指出,蘭州是節假日最擁堵之城。節假日期間,全天(6-22點)的平均擁堵延時指數1.79,比去年的堵城第一名濟南的指數還高出5.3%。也就是說周末的任意時段駕車每出行1小時,都需要多花費47分鐘的時間,該擁堵程度比南京的通勤高峰還要擁堵。
杭州、深圳兩城治堵效果明顯
2016年,全國有兩個城市治堵效果明顯,一個是杭州,另一個是深圳。
杭州2016年擁堵下降與G20開始前的兩治一整、G20的單雙號限行、交通違法曝光台的推出、城市多個快速路節點的打通有關。從全年數據來看,G20成擁堵分水嶺,下半年比上半年擁堵下降了13%。
而深圳2016年緩堵可能與3月開始禁摩,4月15號擴大限外區域,8月8號開始HOV車道、10月24日國內首條「拉鏈式」潮汐車道等措施有關。2016年第四季度與前三季度相比,擁堵下降了4.1%。
總榜單情況:
2016年總的擁堵排行榜榜單如下,嘉豐瑞德小編所在的上海市,排名全國11位,去年的高峰擁堵延時指數為1.858,平均車速為25.16公里/小時,擁堵成本為8228元/年。(心疼北京,一年竟高達10944元!)
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