開中國新航線　馬航冀2年轉虧為盈

正極力擺脫虧損的馬來西亞航空（簡稱馬航），10 年來第一次開通中國新航線，馬航也預期中國業務可在 5 年內雙倍成長，協助該公司在 2018 年轉虧為盈，並於隔年重新上市。

馬來西亞東方日報報導，在今年 7 月走馬上任的馬航首席執行員彼得貝柳於 2016 年亞太航空高峰會後向記者透露，馬航虧損收窄的速度，比預期佳。

儘管飛機數量減少，但接下來幾個月已經被預定的機票，則比去年好。

因此，馬航料可如期在明年末季達到收支平衡。

「我們正極力地擴展業務。同時，我們也打算在 2019 年 3 月重新上市。」

馬航日前宣佈將於 2017 年初開通中國來往大馬的 8 個新航站和 11 條新航線，也是這項計劃關鍵之一。

彼得貝柳指出，中國與大馬地理位置相近，而當地客戶也表明他們不要廉價航空，但渴望全服務的航空公司及航空聯盟。

由於亞洲區域廉價航空領域競爭激烈，提供全服務的馬航相信可以脫穎而出。