大盤調整,逢低關注

本周滬深A股市場、B股市場以及中小板市場均出現了沖高回落。主要是由于市場在經過連續上揚之后，技術面存在調整要求，短線資金有獲利回吐的現象，中長線趨勢依然沒有改變。特別是市場在底部區域剛剛放量大漲了一段時間之后，很難有大的波段性回落，所以短線的調整只能是投資者介入的好機會。而且隨著經濟的不斷恢復，市場出現大跌的概率也非常小。特別是在本次市場調整過程中，依然有眾多板塊走強，如汽車板塊、機械板塊以及航空航天板塊等，其中維柴動力、凌云股份、中航重機、徐工科技、航天長峰、航天信息等。其中部分品種依然有進一步關注價值，投資者可適當注意，長線持有。

從技術面看，本周滬深A股市場、B股市場以及中小板市場均出現了，沖高回落，主要是對之前一段時間逼空上揚的修正。以上海市場為例，其本周在2979.71點開盤，最終收在2978.83點，較之前一周的收盤點位上揚3.79點，是市場連續第二周收出十字星。從歷史走勢的角度看，該類走勢很難在短期內改變市場的原有趨勢，所以未來市場進一步走高的概率很大，投資者可以逢低加倉為主。同時，從國際市場的情況看，歐美市場、亞洲市場均不是很強勢，所以國內市場的回落也在情理之中。未來在全球經濟進一步復蘇的背景下，短期出現大跌的概率很小，投資者可在市場調整過程中進一步介入優質個股。從成交量的情況看，本周上海市場成交11367.82億，較之前一周11847.94億有小幅下滑，但依然保持在千億以上高位，說明市場依然十分強勁，當前的調整只是短線震蕩而已，是投資者介入的好機會。

在市場調整過程中依然有很多板塊走強，如汽車板塊是其中一支，其中維柴動力、凌云股份等走勢強勁。該板塊之所以走勢強勁，是由于隨著我國經濟的不斷發展，人均GDP的不斷增加，使得普通消費者的消費習慣有所改變，有很大一部分群體從勞動型向享受型變化。而汽車業逐步從奢侈品向生活必需品過渡，所以未來汽車的消費量依然會隨著經濟的增長而增長。所以汽車板塊未來依然會有很長的牛市要走，特別是其中一些細分行業的龍頭品種，如維柴動力、江淮汽車、宇通客車等均值得投資者長期關注，投資者可適當注意，逢低介入為主。

機械板塊在本周也出現了強勢表現，如徐工科技、中航重機等也出現了繼續走強。該板塊近期走勢強勁，主要是由于機械行業在最近十幾年一直保持著高速增長。龍頭類公司年均增長率達到了20%之多。之前主要是由于我國基礎設施建設以及房地產板塊發展所帶動的。未來，由于我國城市化建設的步伐依然很快，城鎮化、新農村建設的戰略也穩步實施。同時，城市軌道交通建設、廉租房等大型項目的開展也會對建筑機械產生巨大的需求。所以未來建筑機械的發展依然會很好，出現持續增長也是有可能的，投資者可對其中一些龍頭品種長線投資，如中聯重科、柳工等，逢低介入為好。

航空航天板塊在本周也出現了大漲，如航天信息、航天長峰、洪度航空等。該板塊出現大漲主要是由于其獨特的行業特性所決定的。首先在我國航空航天業的發展非常迅猛，繼“神五、神六”之后還有登月計劃。而且國家對于行業的投入也十分巨大，對于產品的定制，由于其特殊性，也不是很考量價格，有點不計成本的意思，所以行業利潤非常豐厚。其次，我國航空航天業屬于國家控股的行業，所以其技術壁壘和行業壁壘都很高，其他企業很難對其構成威脅，所以利潤往往被業內公司瓜分，競爭上影響很小，從長線的角度看會非常好，投資者可重點關注航天信息、航天長峰等個股，逢低關注為主。