天津港國際郵輪母港6月運營

天津港國際郵輪母港一期工程已基本完成，計劃6月投入運營，年內將迎40艘國際郵輪。

據中新社5月28日報道，亞洲設計規模最大的水運、客運碼頭天津港國際郵輪母港一期工程已基本完成，計劃6月投入運營，年內將迎40艘國際郵輪。

2010年初，意大利歌詩達郵輪公司旗下的“歌詩達浪漫”號和皇家加勒比國際游輪公司旗下的“海洋神話”號郵輪，相繼宣布將天津國際郵輪母港作為停靠母港。其中，“歌詩達浪漫”號自6月26日始在天津港開行10個航次，“海洋神話”號自7月31日始在天津港開行8個航次。按照天津港郵輪接待計劃，年內將有40艘國際郵輪停靠。

與中國目前最大的保稅港區--東疆保稅港區毗鄰的天津港國際郵輪母港，規劃面積160萬平方米，岸線長度2,000米，可安排六個大型國際郵輪泊位。2008年3月開工建設。一期開發面積70萬平方米，計劃建設兩個大型國際郵輪泊位及配套客運站房，碼頭岸線長625米，可停靠目前世界上最大郵輪，設計年旅客通過能力50萬人次。

天津港股份有限公司董事長于汝民近日向媒體表示，未來，天津港國際郵輪母港將依托郵輪泊位和客運站房，開發建設包括郵輪碼頭管理、港務口岸服務、船舶代理、旅游服務和金融保險等在內的綜合服務設施，配合東疆港區后續建設的國際采購中心、五星級酒店等國際商務服務設施，形成復合產業體系。?

天津港陸域總面積72平方公里，年貨物吞吐量居世界第五位。此間分析人士認為，天津港國際郵輪母港的建成，將進一步拓展天津港功能，有助于轉變經濟發展方式，提升天津城市地位。

(王敏?編輯)