本田身陷“停工門”

由于本田在廣東佛山的零部件工廠持續罷工，本田在中國的所有四家組裝工廠已被迫全部暫停生產，廣州本田工作人員證實工廠暫停生產。

起因

5月17日晚，本田零部件公司停工的帖子出現在各大網站上。一位本田零部件公司員工還曬出了工資清單：南海本田I級工資=基本工資（675元）+職能工資（340元）+全勤補貼（100元）+生活補貼（65元）+住房補貼（250元）+交通補貼（80元）=1510元，扣除養老保險（132元）、醫療保險（41元）、住房公積金（126元），到手的工資為1211元。若每月除去房租250元、吃飯300元、電話費100元、日用品100元、工會費5元，每月僅剩456元。

媒體爆料

中日員工工資相差50倍

和中國工人的拮據相比，本田零部件公司有一批特殊的工人——日本支援者，他們享受著高工資高福利。

一位員工告訴記者，公司一個20多歲的日本支援者曾自稱每月工資有5萬元人民幣，這還不包括令人艷羨的補貼和福利。以部長為例，每月收入可達10萬元人民幣以上。“日本那邊經常會派支援者過來，支援者吃住行全包，每天還有300多美元的補助，相當于普通工人兩個月工資。”

據悉，本田汽車零部件公司薪酬體系分為五大級別，一級是最低級別，五級是最高級別，每個大級別下面有15個小級別，共75個級別，每年評審一次，合格后就晉升一級，跳一大級大約需要15年。

事件進展

5月17日，本田汽車零部件公司近百名員工因不滿工資低、福利待遇差，停工一天。公司方面承諾在一周內給予回復。

5月21日，因傳言公司已赴湛江等地大量招聘新工，公司不會給員工加薪，員工們開始第二輪停工。

5月22日下午1點多，公司通過廣播宣布與“參與集體怠工、停工、集會，無正當理由不服從公司命令”的兩名停工者解除勞動合同。當天下午2點多，停工員工復工。

5月24日，公司公布了對停工事宜的解決方案：本田零部件公司員工的補貼提到120元到155元不等，相比之前提升了55元。

5月26日，本田零部件公司昨日下午4點多通過工廠廣播宣布了新的加薪方案，正式員工工資和補貼將增加355元。本田零部件公司工人表示對于該方案并不滿意，停工仍然繼續。

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(員龍舟 編輯)