成都5月將就地鐵票價舉行聽證 擬定起價2元

成都市5月將舉行地鐵票價聽證會，此次聽證會初步擬定的票價方案為起價2元，實行分段收費的階梯式票價。

中新社援引成都晚報4月29日的報道稱，5月，成都市將舉行地鐵票價聽證會，就成都市地鐵票價定在什么水平最為適合廣泛征求社會各界的意見和建議。28日，市物價局有關負責人向記者透露稱，此次聽證會初步擬定的票價方案為起價2元，實行分段收費的階梯式票價，每5-6個站累加一次價格，其中坐完地鐵1號線全程票價為4元，2號線全程為5元。

據了解，目前市物價局正對地鐵票價方案的細節作最后修改和完善，待提交有關部門審定后，將在下月的聽證會召開前向社會公布，并提交聽證會論證。不過，目前已基本確定了價格實施方式和水平。

早在2010年初，市物價局會同地鐵公司的人員趕往廣州、南京、武漢、深圳等城市進行了考察，重點了解這些城市地鐵票價及營運情況。借鑒其它大中城市的經驗，成都市地鐵票價決定執行分段計價的階梯式價格結構，即坐乘里程越遠票價越高，不同于現行城區公交車“一票制”票價。“除了北京外，現行國內其它開通地鐵的城市都是執行這樣的票價方式，而這樣結構方式更科學、合理。”有關負責人稱。

“起價擬定為2元。”該負責人透露稱，每5-6個站加一次價，但坐完地鐵1號線全程票價僅為4元。“這全程票價只是目前具備通行條件的里程，今后1號線若再延伸的話，全程價格將高于4元。”他強調稱。記者了解到，成都市地鐵1號線全程長16公里左右，共設有15個站。

成都市地鐵2號線將于2012年通車。據了解到，此次聽證會將2號線票價也納入了聽證，起價與1號線一樣均為2元，但由于2號線里程較長，坐完全程的票價擬定為5元。

昨日，有媒體報道稱，經過成本監審，成都市地鐵1號線人均完全測算成本為每人每公里2.04元。對此，市物價局這位負責人稱，由于現在無法確定客流量，因此這個單位成本也只是相對的，“客流量對成本變化影響非常大”。

據了解，此次聽證會未涉及是否辦月票的內容，“地鐵營運未有辦月票的考慮，但可以刷坐公交車的‘天府通’卡”。目前，刷卡坐公交車可以享受9折優惠，據悉刷卡坐地鐵也將實施一定優惠，但優惠幅度多大，將在聽證會上充分征求社會各界的意見。另外，刷卡換乘坐地鐵是否跟公交車一樣，可享受2小時內免費，目前尚不明確，還有待于征求社會各界的意見和建議。同時，記者還了解到，按照初擬定的方案，地鐵票價還對老年人、殘疾人、學生等特殊群體實行票價優惠。

據介紹，按照初擬定的成都市地鐵票價方案，與國內其它城市相比，票價處于較低水平。而成都市城鐵1號線將于2010年7月1日試運行，經聽證后地鐵票價將于國慶節前出臺，從地鐵1號線試運營開始執行。

(王敏 編輯)

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