北二高七堵段走山封閉 貨櫃運輸受影響

北二高走山意外，讓基隆台北交通大打結，也對基隆港貨櫃運輸造成不便，甚至有貨櫃業者怕貨物經由中山高，塞在路程運輸不及造成損失，而將貨物改經台中港出口，但運輸成本也因此增加，業者只能自行吸收；也有業者建議政府，可在這個事件中檢討基隆港腹地太小的問題，應盡速發展台北港來取代。（李書璇報導）

北二高七堵段走山坍方，除了對基隆通勤族造成影響，對於往來碼頭的貨櫃車和聯結車也造成不便；由於北二高是基隆大型車輛往來西岸碼頭的重要道路，受到封路影響，貨櫃車及大型聯結車改從中山高進入基隆市區，加重尖峰時段的交通衝擊，北二高封閉前兩天，貨櫃車行駛市區替代道路，讓交通癱瘓情形更為嚴重，港務局緊急和高工局協調，開放港區車輛上西岸聯外道路，轉經大埔交流道再回轉從瑪東交流道上國道三號，從基金交流道銜接基金公路，才紓解部分貨櫃車潮。

但北二高坍方意外已使得基隆港到新竹以北之間的內陸貨物運輸時程受影響，有擔心走中山高塞車延誤運送時程的業者，只能選擇先把貨物轉移到台中港出口，也但因此增加運輸成本；因此有貨運業者說，由此事件也可以檢討基隆港腹地太小的問題，應考慮盡速以聯外道路較多，腹地也較大的台北港替代。