克萊斯勒CEO:2010年難以實現凈利

克萊斯勒CEO表示該公司2010年恐無望實現盈利，另外他表示美國經銷商很可能獲準同時經營“菲亞特”和“阿爾法羅密歐”兩大品牌。

綜合媒體8月23日報道，克萊斯勒(Chrysler Group LLC)CEO馬爾喬內(Sergio Marchionne)23日稱公司2010年實現盈利可能“困難”。

馬爾喬內這番評論表明，即使前景正在轉好，克萊斯勒仍無法較預期提前實現強勁財務表現。該公司二季度凈虧較一季度縮小至1.72億美元，營業利潤為1.83億美元。

另外，馬爾喬內還給申請“菲亞特”(Fiat)特許經營權的經銷商更多“甜頭”，他表示這些經銷商很可能還會獲準銷售菲亞特旗下“阿爾法羅密歐”(Alfa Romeo)品牌。

馬爾喬內表示，“‘菲亞特’與‘阿爾法羅密歐’兩大品牌在同一地點共同銷售的可能性很大”，目前經銷商對“菲亞特”特許經營權已有強烈回應。

約600家經銷商將于8月31日赴底特律聽取“菲亞特”特許經營權申請細節。克萊斯勒計劃從9月22日前遞交申請的經銷商中選出200家經營“菲亞特”品牌。

在馬爾喬內發表上述評論之前，美國副總統拜登前往克萊斯勒托萊多(Toledo)裝配廠參觀，該廠主要生產“牧馬人”吉普(Jeep Wrangler)。

這是過去1個月內奧巴馬政府第二次訪問克萊斯勒工廠。6月底，總統奧巴馬曾在克萊斯勒底特律工廠停留并討論09年成功實施的由政府資助的汽車業援救行動。批評人士對這一行動提出嚴厲批評，但此舉拯救了汽車制造商和零件供應商大量工作崗位。

克萊斯勒與通用汽車(General Motors Co.)已獲政府大量援助資金用于維持自身經營，政府則借援助保護兩家車商度過加速破產進程。克萊斯勒資產并入菲亞特集團(Fiat SpA)，通用則以獨立公司面貌重現。

上周(16日當周)，通用向證交委員會(Securities and Exchange Commission，下稱SEC)遞交IPO申請文件。該公司二季度實現利潤13億美元。

克萊斯勒尚無IPO計劃。

(刁力 編譯)

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