國恒鐵路09年業績預降50%-100%公司主業經營仍未改善

國恒鐵路近日披露2009年業績快報，預計公司全年凈利潤同比下降超過50%-100%。主要是由于公司經營的春羅鐵路仍為斷頭路，導致公司經營業績短期內無法改善。同時，公司08年同期因處置資產獲得3,672萬元營業外收入，而09年則沒有類似收益，也是公司業績大幅下降的主要原因。

國恒鐵路(000594)于1月22日發布2009年度業績預告，公司預計2009年全年實現凈利潤約100萬元至400萬元，同比下降50%-100%；每股收益約0.002元至0.007元。

公司主要運營的春羅鐵路(春灣—羅定)，由于其仍為斷頭線路，所以該鐵路客、貨運輸完全依靠羅定及周邊地區的貨源，沒有過路客貨流，因此自建成投入運營以來，運量嚴重不足，實際運量只達到設計運量的1/5投入運營以來，長期虧損。

而2008年，公司因處置深圳分公司整體資產實現凈收益3,672.18 萬元，按2008 年度公司實現凈利潤3,527.59 萬元計算，公司08年主營業務處于虧損狀態。而09年度公司不存在類似的非經常性損益，因此業績出現大幅下滑。

公司曾表示，未來兩年將以全資子公司廣東國恒鐵路物資有限公司為龍頭，加大綜合貿易業務的投資和發展力度，逐步拓展在鐵路運營基礎上的以房地產開發、綜合貿易為增長點的發展模式。資料顯示，廣東國恒鐵路物資有限公司經營范圍主要是銷售鐵路建筑物資、鋼材和水泥等。該公司總資產14,550.77萬元，凈資產4,214.99萬元，2008年完成主營業務收入2,842.58萬元，主營業務利潤 55.77萬元。注資完成后，有利于廣東國恒鐵路物資將充分利用集團公司自建鐵路網的天然優勢，擴大經營范圍，有望為公司帶來長期的利潤增長點。

公司于2009年8月5日公告，公司以3.2元/股定向增發6.83億股已完成，募集資金凈額21.12億元。募資用于：投資不超過144,800萬元用于羅岑鐵路項目；投資不超過16,500萬元用于春羅鐵路，包括不超過16,500萬元收購中鐵（羅定）鐵路24.43%的股權；投資50,319萬元用于甘肅酒航鐵路專用線項目包括。收購后將進一步優化公司產業鏈，有助于公司整合相關資源，使煤炭貿易業務擁有上游煤炭資源和下游運輸優勢，從單純的鐵路類公司向煤炭貿易和物流的綜合類公司轉型。

國恒鐵路09年三季報顯示，公司1-9月份共實現營業收入2.14億元，同比增長188.74%；實現凈利潤134.96萬元，同比減少96.16%；每股收益0.0024元；每股凈資產0.785元。截至1月22日收盤，公司A股股價報收5.59元，較上一交易日下跌3.79%。

(李青 撰稿)

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