“世界最長跨海大橋”青島海灣大橋主線合龍貫通

青島海灣大橋主線經過4年的努力實現勝利合龍貫通，這標志著大橋一期主體工程基本結束。

據新華社12月23日報道，12月22日，隨著最后一片混凝土箱梁的成功澆筑，由山東高速集團投資建設經營的世界第一跨海大橋——青島海灣大橋主線經過4年的努力實現勝利合龍貫通，這標志著大橋一期主體工程基本結束。

據了解，由山東高速集團投資建設的青島海灣大橋，是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，也是青島至蘭州高速公路的起點段，是青島市規劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。建成后的青島海灣大橋全長超過41.58公里，總體規模也將成為世界跨海大橋中的第一。

山東高速青島海灣大橋建設指揮部總工程師邵新鵬說，按照計劃，下一步將進行大橋土建、路面、護欄、伸縮縫、收費系統工程的建設，明年上半年實現通車。

青島海灣大橋為雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設計行駛速度每小時80千米，橋梁寬35米，設計基準期為100年。海灣大橋通車后，徹底告別了“青黃不接”的狀況，青島至黃島的路程就此縮短近30公里，比目前走膠州灣高速能節省時間20分鐘。

(尹薇薇 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235