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近期上海建筑鋼價又現“沖高回落”一幕,目前處于進退兩難的境地,市場走勢唯有窄幅震蕩一途。由于出廠鋼價與現貨鋼價長期倒掛,不少貿易商出現浮虧。一年一度的鋼材“冬儲”期將至,以目前的出廠鋼價來推算,2010年市場的“冬儲”成本或將創出歷史新高,這將給市場帶來不確定性。目前鋼市需求釋放仍有反復,但總量仍維持在一定水平之上,對鋼價保持了一定的支撐力。
產量過高 供大于求 鋼企微利
中國鋼鐵工業協會數據顯示,2010年1至8月納入統計的77戶大中型鋼鐵企業實現銷售收入19842.3億元,比上年同期增長39.57%;實現利潤579.18億元,比上年同期增長131.53%,但是,1-8月大中型鋼鐵企業銷售利潤率只有2.92%,低于我國工業行業的平均盈利水平,全行業仍處于低效益的狀態。其中,8月份鋼企利潤為38.15億元,銷售利潤率為1.45。7月份是28.6億元,銷售利潤率為1.16。
中國鋼鐵生產總量過高,國內鋼材市場供大于求。由于1-8月鋼鐵生產總量過高,已經帶來國內市場鋼材供大于求的矛盾。中國鋼鐵工業協會對78戶大中型鋼鐵企業進行統計,5月末企業鋼材庫存1045.27萬噸,比年初增加305.63萬噸,增長41.32%;對22個大中城市、5個主要鋼材品種進行統計,4月末鋼材社會庫存1082萬噸,比年初增加277萬噸,增長34.41%,這種情況說明,國內市場已出現供大于求的局面,這是鋼材價格4月以來由升轉降低位運行的主要原因。
鋼價再度回落 出廠價與現貨價長期倒掛
據相關監測數據,最近一周內,上海建筑鋼價再度出現“沖高回落”的一幕。目前,滬上優質品二級螺紋鋼代表規格噸價調整至4170元左右,與上一周基本持平;滬上優質品三級螺紋鋼報價則調整至每噸4330元左右,一周下調20元。
有一個市場現象為不少市場人士關注:出廠鋼價與現貨鋼價倒掛已維持較長時間,一些貿易商已出現浮虧。一年一度的鋼材“冬儲”期即將到來,如果按照目前主導鋼廠的出廠價位來看,今年的“冬儲”成本或將創歷史新高。建筑鋼材噸價4000元以上的“冬儲”成本,此前只在2007年出現過。
原料價格堅挺 支撐現貨鋼價
目前,鋼鐵原料價格依然堅挺,這也是現貨鋼價難見明顯回落的一個重要支撐。
在進口礦市場上,由于鋼廠成本壓力過大,基本以維持正常的庫存水平為主,近期的采購不十分積極,市場觀望氣息濃厚。但是由于目前港口資源較緊,商家也不愿降價出貨。63.5%品位的印度粉礦噸價已連續6天維持在162美元的價位上。
12月份前是傳統的鋼鐵需求旺季,預期整體需求水平仍將維持高位,但限電政策放松后,冶煉環節在產業鏈利潤分配中,重新歸于弱勢。而產量恢復過程中,鐵礦石價格將會有較強表現,節后鐵礦石價格已經上升至1350元/噸左右,高于鋼價漲幅,利潤向上游轉移的趨勢非常明顯,分析人士對后期鐵礦石價格繼續看好,不僅是產量逐漸正常化,而且四季度是北方鋼鐵企業季節性冬儲的關鍵時期,未來鐵礦石需求增量仍然值得期待。
節能減排控制部分產量 整體庫存仍偏高
國家統計局數據顯示,國內鋼鐵產能的釋放開始出現了“受抑”的苗頭,9月份的粗鋼產量僅為4795萬噸,同比下降5.9%,年內粗鋼月產量首度低于5000萬噸,創下一年來的低水平。但總體而言,國內鋼市的需求強度與供應能力依然處于不匹配的狀態,庫存指數偏高。一些分析師認為,短期內,部分地區的限電,抑制了國內一部分鋼材產量的釋放。但節能減排目標的實施如何尋找長效的途徑,使得其調節作用更為持久,是值得觀察的。
相關市場人士認為,目前鋼市需求釋放仍有反復,但總量仍維持在一定水平之上,對鋼價保持了一定的支撐力。此外,在成本高位之下,貿易商也缺乏大幅殺跌的動能。進退兩難、反復震蕩的市場格局,估計將維持一段時間。
(劉婧婷 編輯)
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