青島和沈陽多條城際鐵路開通

青島和沈陽兩地的多條鐵路均開工建設，其中沈陽至丹東鐵路客運專線建成后全程1小時，將使“沈陽至丹東一小時經濟圈”成為現實。

據中國證券報3月18日報道，3月17日，青島和沈陽兩地的多條鐵路均開工建設。青榮城際鐵路、海青鐵路、沂沭鐵路暨青島北客站工程建設動員大會在青島市李滄區太原路北側、新建青島北站附近舉行。沈陽至丹東鐵路客運專線、丹東至大連快速鐵路，沈陽南站、大連北站、沈陽站和沈陽北站建設動員大會在沈陽市東陵區白塔堡鎮建設工地舉行。

新建青榮城際鐵路位于山東半島東部，為設計時速250公里的客運專線。線路起自擬建的膠濟客運專線青島北站，向東北方向經過青島市即墨、萊西市，煙臺市萊陽、海陽、棲霞市至煙臺，向東經煙臺牟平區至威海市區后折向東南，經文登至榮成，正線全長約299公里，包括青島樞紐和煙臺地區配套工程。

沈陽至丹東鐵路客運專線地處遼寧省東南部沈陽市、本溪市和丹東市境內，起自沈陽南站，經本溪、南芬、通遠堡、鳳凰城，止于丹東市，全長205.6公里，設計時速250公里，工期4年。目前，丹東至沈陽全程3小時35分，該線建成后全程1小時，將使“沈陽至丹東一小時經濟圈”成為現實。

(王敏 編輯)

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