美國提示車主十年來福特涉召回問題車

美國汽車監管部門21日發出通報，提示在二手車市場購買汽車的消費者1999年以來福特公司涉及召回的問題車，因擔心這些車輛未經維修被轉售。

綜合媒體10月21日報道，美國全國公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，下簡稱NHTSA）21日針對福特汽車公司（Ford Motor Co.）10余年間召回的數百萬輛汽車發出通報，擔心部分涉及之前的安全問題召回的車輛在未經過必要的維修的情況下被進行轉售。

此次NHTSA發布此通報是針對福特汽車公司自1999年以來涉及召回的1,750萬輛汽車。福特汽車公司的召回原因包括巡航控制系統問題，監管部門稱該問題將導致車輛引擎在熄火后發生燃燒。NHTSA呼吁使用這些涉及過召回問題的車輛的車主聯系福特汽車公司，確保車輛已經經過相應的維修。

NHTSA稱，福特汽車公司在涉及召回車輛的車主聯系工作方面做的很仔細，但其相信仍可能存在未經過維修的遺漏車輛。

NHTSA發表聲明中稱，正是因為更多的存在過問題的車輛進入了二手車市場，其擔心大多數二手車買家并不知道他們所購買的車輛是否曾經被生產商召回進行必要的維修。該機構呼吁那些可能購買到曾經涉及召回的車輛的消費者確認車輛問題是否已經解決。

福特公司發言人位就此發表評論。

NHTSA公布涉及車輛包括：
1992年到2003年間生產的所有E系列汽車（包括Econolines在內）；
1992年到1998年生產的維多利亞皇冠（Crown Victoria）、水星（Grand Marquis）和城市車（Town Car）；
1993年到2003年間生產的F系車型（F150-F550）；
2003年到2004年生產的Lightning皮卡；
2002年到2003年生產的林肯豪華皮卡“黑森林”（ Blackwood）；
1993年到1997年生產的F系汽車（汽車總重量>8500kg，柴油機）；
1999年到2003年生產的F系汽車（汽車總重量>8500kg，柴油機）；
1993年到1995年生產的“金牛座”（Taurus SHO）；
1993年到1998年生產的林肯馬克轎車Mark VIII；
1993年到1996年生產的越野車Bronco；
1994年到2002年生產的F53房車；
1994年生產的“水星”（ Mercury Capri）；
1995年到2003年生產的Ranger系列皮卡；
1995年到2003年生產的“穩達”（Windstar）；
1997年到2002年生產的“征服者”（ Expedition）；
1998年到2002年生產的林肯“領航員”（Navigator）；
1998年到2002年生產的馬自達B系列汽車；
2000年到2003年生產的“旅行者”（ Excursion）。

(李陽陽 編譯)

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