泛珠機場貨量全國占半

據統計，泛珠三角地區有民用機場近60個，占全國的三分一左右，同時穩定運輸全國旅客量的五分二強，貨運量的近二分一；其中僅去年共實現旅客吞吐量2.35億人次，占全國機場旅客吞吐量的44%，實現貨郵吞吐量620多萬噸，占全國比重的49%。

據泛珠區域合作首長聯席會議分析指出，泛珠機場簽署戰略合作行動綱領及舉辦合作論壇，是推進國家「民航強國」戰略和促進區域機場協調發展的必然要求。譬如在機場最為發達的美國，通常是由幾個大型樞紐機場負責中轉國際及國內骨干航線的旅客，區域樞紐機場對接大型樞紐機場及更多的干支線機場，把他們兩邊的旅客串連起來，形成一個分工合作、高效運行的航線網絡，以提高運行效率，這也是泛珠乃至整個中國民航機場未來發展的趨勢。

泛珠區域是全國機場行業最為發達的地區之一，既有作為國際航運中心的香港機場，又有國家三大門戶復合型樞紐機場之一的白云機場，以及深圳、成都、昆明等大型骨干及區域樞紐機場，還有眾多的干線、支線機場，深入廣闊的中國內陸市場，各個機場各具特點，相得益彰。若相互合作，可共同開發廣闊的內陸市場，做大市場，同時相互促進提升服務管理水平，加快區域機場的國際化步伐。

廣東省機管集團總裁劉子靜表示，在泛珠機場啟動合作之前，粵港澳五大機場合作已走先一步，特別是去年3月合作發展升級，不僅就五大機場發展定位、共同爭取拓展珠三角空域等六個方面達成共識，還確立了常設溝通機制，各機場輪流擔任主席，定期交流溝通，加強協調配合，讓珠三角各機場合作無間。至今在共同爭取珠三角空域拓展方面已取得一定實質進展，在相互培訓、商業服務等合作也不斷深化，并互為備降救援機場，共享安全管理方面的成果和經驗。此外，目前五大機場正在積極研究相互投資合作，譬如各機場之間一直在探索相互參股運營模式。