力帆電動汽車公司正式掛牌

重慶力帆集團與中科院聯合成立的上海中科力帆電動汽車有限公司正式成立，今后力帆新能源汽車的研發及推廣都將由中科力帆來進行，而生產仍放在重慶生產基地。

綜合媒體3月17日報道，16日，重慶力帆集團與中科院聯合成立的上海中科力帆電動汽車有限公司正式成立。新京報報道稱，今后力帆新能源汽車的研發及推廣都將由中科力帆來進行，而生產仍放在重慶生產基地。

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北京商報報道稱，3月初，比亞迪與德國戴姆勒公司“結盟”，為中國市場開發電動汽車。此外，雙方將在中國共同設立一個技術中心，共同開發、設計和測試電動汽車。此次，隨著力帆電動汽車公司的掛牌，力帆與中科院聯手打造的新能源電動車合作項目也已經進入實質性的產業化運作階段。

雖然目前國內電動汽車尚未普及，但這一時代的到來已不可避免。隨著“積極推進新能源汽車”被寫進最新的“政府工作報告”，電動汽車還將進一步受到車企的熱捧。有報道指出，目前國內上馬電動車項目的車企多達100多家，但問題是各家企業推行的電池、電機以及充電設備的技術標準與規格并不一致，行業內多種開發方式并行。

有業內人士指出，標準不統一是電動汽車行業發展過程中的大問題。汽車分析師賈新光認為，中國電動汽車企業應該掌握制定標準的主動權。“企業需要搶占專利，而國家相關標準應當和企業的專利相連接。”

(王敏?編輯)