中鋼卡位汽車用鋼 加碼投資26.4億元更新設備

煤、鐵等原物料價格節節攀高，中鋼(2002-TW)在營運策略上，除了努力降低成本，也積極轉進高毛利產品，中鋼今天召開董事會，除決議投資15.51億元，進行燒結設備更新，也決定投資10.9億元，增設3號盛鋼桶精煉爐，建立煉鋼廠第二轉爐工場煉製高強度汽車用鋼能力。中鋼這2項更新設備投資案預定投入至102年底，77-78%資金由營運資金支應，其餘將向銀行借款。

中鋼指出，由於高強度汽車用鋼必須輕薄，並耐撞擊，屬於高階產品。而鋼鐵業界也看好兩岸簽署ECFA之後，台灣與大陸未來如相互減免關稅，將有機會建構「兩岸汽車製造平台」，不僅台灣車廠有機會打進大陸內銷市場，甚至兩岸汽車業可攜手進軍國際，未來對汽車用鋼需求勢必大增。

由於明年首季煤、鐵礦價格續漲，在成本不斷墊高的壓力下，中鋼認為鋼價將於今年12月觸底，明年首季的盤價幾乎是漲定了，但中鋼還肩負照顧下游責任，考量到下游競爭力，往往難以一次漲足、全額反應成本，因此中鋼一直努力控制成本，以免獲利持續遭到壓縮，甚至出現虧損窘境。

另外中鋼董事會今天也決議配合政策，全面換發無實體股票，中鋼目前已發行股份總數計135億6600多萬股，其中實體股份佔已發行股份總數78.04％，而中鋼的股東人數多達70萬人，全面換發無實體股票後，對台股進入全面「無實體股票」時代，往前邁進一大步。