大陸釋放利多 認為可向台採購航空組零件

兩岸航空業上午舉行座談會，大陸民航局副局長夏興華以顧問名義來台，針對雙方業者提出增班需求，夏興華表示：將留待兩岸協商處理。不過，他則是利用座談會的機會，提出兩項建議，包括兩岸航空教育師資交流以及配合大陸發展大型飛機的計畫，與台灣航太零組件廠商合作，夏興華說：台灣在部分航太零組件產製具有優勢。（彭群弼報導）

兩岸航空業高層主管交流我方作東，因此各航空公司的頭號人物都都到齊，但觀察來訪的大陸參訪團，雖然是首次將活動移師台灣舉辦，但對岸業者出席的層級，卻僅止於副總裁或副總經理為主。據了解，對岸航空業者的總經理級以上的高層主管，去年底駐台分支機構成立時，都已經來過台灣，因此這一次安排來台參訪的對象，則是選擇較少來台的主管為主。

率領參訪團的大陸民航局副局長夏興華在交流座談會中，提出兩個新的交流方向，包包括開放大陸航空師資來台交流以及兩岸航空零組件生產的合作。夏興華說：大陸目前有五所航空專門的院校，培養各種航空人才，包括民航大學，民航幹部管理學院，飛行學院，以及上海、廣州職業技術學院，擁有的技術資源豐富，台灣也有不少培養航空運輸方面的的教育機構，他認為雙方未來可以進行交流合作。

其次，大陸目前致力於研發100人座以上的商用民航客機的產製能量，稱為「大飛機」計畫，夏興華表示：他曾經在2005年到台灣考察，了解台灣的航太零組件的產製能力，他認為雙方有合作的機會飛機的零部件的生產上，台灣方面有一定的優勢，我想在大飛機的製造過程中，台灣方面是有所作為的。

中共國家主席胡錦濤今年一月份視察上海飛機製造公司，視察「大飛機」的生產研發計畫，中共希望在2014年首航，2016年通過認證，這款命名為C919，可搭載168人座的單走道商用客機，是中共朝自主發展大型民航客機的重要計畫。中共過去也曾經與美國麥道合作產製MD90客機。