中國高鐵運營里程全球第一

鐵道部最新統計，截至目前，我國已投入運營高速鐵路總計為6,552營業公里。高速鐵路運營里程居世界第一位。

據中國證券報3月16日報道，根據鐵道部最新統計，截至目前，我國已投入運營高速鐵路（包括新建高速鐵路和既有線提速達到時速200-250公里的線路）總計為6,552營業公里。高速鐵路運營里程居世界第一位。

根據規劃，幾年來，一批高速鐵路建設項目相繼開工，有些項目已建成投產。到目前為止，新建高速鐵路有3,676營業公里投入運營。其中，時速350公里的有1,694公里，包括北京～天津、武漢～廣州、鄭州～西安高速鐵路；時速250公里的有1,982公里，包括合肥～南京、合肥～武漢、石家莊～太原、濟南～青島、寧波～臺州～溫州、溫州～福州、福州～廈門高速鐵路。

目前，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。包括北京～上海、哈爾濱～大連、北京～石家莊、石家莊～武漢、廣州～深圳、上海～杭州、杭州～長沙、天津～秦皇島、大同～西安、蚌埠～合肥、合肥～福州、廈門～深圳、漢口～宜昌等高速鐵路，以及上海～南京、南京～杭州、南京～安慶、廣州～珠海、南昌～九江、長春~吉林、哈爾濱～齊齊哈爾、成都～都江堰、武漢城鎮圈、鄭州城鎮圈、京津城際延伸線、海南東環等城際鐵路。

在全面展開高速鐵路新線建設的同時，2007年4月，我國鐵路以京哈、京滬、京廣、隴海、滬昆、廣深、膠濟等繁忙干線為重點，實施了第六次大提速。這次大提速，有2,876營業公里線路列車最高運行時速達到200～250公里，實現了世界鐵路既有線提速的最高速度值。

(王彥彥 編輯)

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