用車費用將大增 5環內白天停車最低5元/小時

作為北京交通治堵方案的一部分，非居住區停車收費調整方案昨天也向公眾征求意見。停車費用大幅提高，五環內白天停車最低5元/小時。

據新華網12月14日報道，《北京非居住區停車收費調整方案》征求意見，費用大幅提高，五環內白天停車最低5元/小時。

作為北京交通治堵方案的一部分，非居住區停車收費調整方案昨天也向公眾征求意見。方案擴大了現有三類地區的范圍，二、三類地區停車費用也大幅上漲。居民小區及夜間停車則不作調整。北京市還將采取進一步的配套措施方便市民出行，軌道交通新線換乘停車實行2元/次。

13日，市發改委就《北京非居住區停車收費調整方案》開始征求意見。調整方案主要將現行的三種類型地區范圍做出調整，一類地區由原來的13個重點區域調整為三環路（含）以內區域及現有CBD商業區、燕莎地區、中關村核心區、翠微商業區4個重點區域，二、三類地區范圍分別擴大至五環、五環外。

小型車停車費價格方面，一類地區價格維持原狀，二、三類則大幅度上漲。對占道停車實行累進加價制度，占道停車1小時后，每小時按加價50％收費。

本方案適用范圍為非居住區停車場白天停車收費，居住小區停車場收費標準及全市停車場夜間停車收費標準不作調整。對于大型車，停車收費標準為小型車的兩倍。

停車收費調整方案中還包括，向占道停車經營企業征收費用，保證調價收益取之于民、用之于民。另外，北京市還將嚴格停車經營企業資質和從業人員資格管理，實行持證上崗制度,約束企業經營行為，規范停車行業管理。

據介紹，調整方案是綜合考慮北京市交通發展規劃、交通運行現狀、停車實際需求以及前期試點經驗，并充分借鑒國內外大城市通行的差別化停車收費政策提出的。區域劃分主要依據北京市道路交通擁堵狀況確定，收費水平按照“中心高于外圍、路內高于路外、地上高于地下”，并適當低于上海、廣州、深圳等城市的原則確定。

 

(王華 編輯)