年終網購大戰已打響 快遞“春運”不太給力

年終紛至沓來各種節日掀起歲末購物熱潮，然而承擔網絡運力的快遞往往會顯得不太“給力”，讓買家遲遲等不來已買到的“寶貝”。

據新華社12月16日報道，進入12月份，紛至沓來的各種節日掀起了歲末購物熱潮，上漲的物價也把更多人的消費拉到“線上”，但這時承擔網絡運力的快遞往往會顯得不太“給力”，讓買家遲遲等不來已買到的“寶貝”。

在銀川一事業單位上班的張文是一“淘寶達人”，但近幾次的網購讓她稍感“不爽”。她說，平時在網上買東西，只要老板發了貨，一般3天就能收到，而這幾次的網購“戰線”都被拉長了，有時物流信息竟顯示從上海航空部發往銀川航空部需要4天時間。

“不過，快遞‘減速’也可以理解，大家都趕著‘團購’、‘搶特價’，讓有限的快遞公司瞬間承擔這么大的運送量，多等幾天是自然的。”張文說。

現在年終網購大戰已經打響，在淘寶網、當當網等多家購物網站上，充斥著“圣誕特價”、“圣誕血拼”、“年貨團購”等吸引眼球的促銷口號，店主們都想利用人們年底的購物熱情來“甩賣”，但行動“遲緩”的快遞也讓他們略顯無奈。

主銷售服裝的淘寶店主告訴記者，年底的特價活動確實給小店的銷售業績增色不少，但買家查件的次數也隨之增多，原因大都是貨物沒按時送達，如果處理不及時還會影響店鋪信譽。

年底恰逢快遞行業的“春運期”，不少快遞公司負責人表示目前的高物價讓今年的快遞旺季來得更“猛烈”了。銀川市韻達快遞公司經理李偉華說，目前公司近90%的物件都是來自網購，而且近期每天的收票量比去年同期增長近5倍。航班運力畢竟有限，買家收貨時間相對會延長。

為了防止“爆倉”情況的出現，公司已增加了汽運通道來分流部分貨物。李偉華說。

(尹薇薇 編輯)

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