推動電動車發展 帶動行車寧靜革命

「推動電動車發展 帶動行車寧靜革命」(戴瑞芬報導)3 43"

行政院會通過「智慧電動車產業發展策略與行動方案」，擬訂有5大發展策略，就是示範運行、建構友善的使用環境、提供購車誘因、訂定環保標準及輔導產業發展等。

在示範運行方面，政府將於未來3年補助22億元推動3,000輛智慧電動車進行示範運行，並提供示範運行期間免徵貨物稅，其稅賦優惠亦以服務公眾運輸目的者為優先，比如是公車、計程車，而不是直接補助開車的消費者。

在健全智慧電動車友善使用環境方面，規劃由台電公司建構完善智慧型電網以支援各式充電站的電力供給與控管。

經濟部政次林聖忠說，這個方案預期效益，是目標訂在105年要孕育全球前十大的電動車旗艦廠商，並增加就業人口

『政府的經費補助，在未來六年，總共有97億元的總經費來推動。我們是預期到105年，達到可以孕育出全球前十大智慧電動車的旗艦廠商，達到電動車輛內銷年產4.5萬輛、外銷1.5萬輛的目標，屆時可以有製造業的產值1200億元、服務業的產值312億元，有2.4萬的就業人口。』

另外，在提高消費者購車誘因方面，由財政部增(修)訂貨物稅條例後，免徵智慧電動車貨物稅3年，未來地方政府進行示範運行專案申請時，將鼓勵地方政府同意免徵牌照稅，交通部亦將修正相關法令核發電動車專用牌照。

在以環保節能減碳標準健全智慧電動車的發展環境方面，將由環保署訂定我國CO2排放標準及由經濟部能源局參考先進國家制定之標準及我國產業狀況，訂定我國油耗標準。

行政院長吳敦義表示，台灣擁有極具競爭力的資訊通訊產業(ITC)，因此非常適合發展電動車。前行政院長劉兆玄也表示，發展電動車是在進行寧靜革命，工業局長杜紫軍表示，電動車對行車品質有很大的改善

『劉前院長要求經濟部推動電動機車的時候講過一句話，希望未來在一兩年之後，可以在台灣的都市能看到寧靜革命。就是電動機車也好汽車也好，它在行使的過程中，聲音非常非常小，幾乎是沒有聲音，所以都市的吵雜，如果透過這樣寧靜革命，會有非常大、顯著的改變。』

電動車不耗用石化能源，因此不會排放廢氣 ，工業局長杜紫軍說，推廣電動車對生活品質也會改善

『因為它的節能減碳，不排放廢氣，包括碳氫化合物、一氧化碳、二氧化碳都不排放。我們在車子旁邊經過的時候，就不會感覺有任何不舒服的感覺。』

所以在輔導電動車產業發展方面，經濟部將在未來六年編列69億元，來推動電動車整車及關鍵零組件的驗證標準，和技術研發，好讓台灣車輛產業升級。