黃驊綜合大港18日開航

河北省副省長宋恩華8月12日在北京召開的新聞發布會上表示，黃驊綜合大港將于8月18日開航，未來將具備靠泊10萬噸級船舶條件。

　根據規劃，未來黃驊綜合港區總岸線長45.5公里，總地面積5243萬平方米，規劃泊位總數101個。有通用散貨區、大型散貨區、集裝箱作業區、成品油及液體化工作業區以及預留碼頭作業區。港區規劃陸地面積120平方公里，其中后方臨港工業園區56.2平方公里，碼頭沿岸長45.5公里，可形成泊位100多個，總吞吐能力超過5億噸/年，以集裝箱和散貨運輸為主。

　港口建成后，黃驊綜合大港將成為我國貫通東中西部地區新通道的起點，北接天津濱海新區，南接黃河生態三角洲，將成為我國東方的戰略橋頭堡。

　據了解，2002年黃驊港建成后，主要是配合國家西煤東運戰略，作為神華集團的煤炭出海港口存在。2008年，為帶動河北經濟發展，河北省決定黃驊港從單一的煤炭輸出港變為綜合大港。

　發布會上，滄州市市長劉學庫透露，正在籌建和建設的邯黃鐵路、邯黃高速，可以直接將礦石運往處于河北內陸的石家莊、邢臺和邯鄲，然后再將鋼材運送到港口出口。

　依托黃驊綜合大港的渤海新區，目前已經規劃了260平方公里的產業園區，未來將依托華北、大港兩大油田，重點打造石油化工、裝備制造、電力能源、現代物流四大產業基地。

　未來3-5年，渤海新區將實現3000萬噸裝備新材料、1000萬噸原油加工能力、1000萬千瓦電力能源、1000萬噸管道裝備制造的產業發展目標。劉學庫還表示，渤海新區已經為石家莊鋼鐵搬遷預留了20平方公里土地。未來新區將吸引更多配套企業入駐。