吳揆：第4次針對清單卡住部分3至4項進行協商

兩岸網台北6月14日報導　行政院長吳敦義表示，ECFA文本經過再三地推敲，已經大致定案，確保雙方所希望的基本原則，能夠本著WTO基本原則，但一定要考量雙方的經濟條件，並不是完全符合WTO規範，也不是完全如同FTA，是具有兩岸特色，兼顧兩岸經濟條件的文本。

吳揆說，ECFA中有些比FTA規定要少，有些比FTA規定更多，譬如說多了投資保障和智慧財產權保護，不是完全FTA，而是兼籌並顧，考量兩岸經濟條件，逐步減少障礙，增加經濟合作的架構協定。

至於早收清單部分，吳揆說，不是第3次正式協商就敲定目前的清單，還會有一個第4次正式協商，是最小規模的協商，針對清單卡住部分3至4項進行協商。媒體問，是否是汽車或是石化等？吳揆說，汽車在兩岸談判初期就已做切割，汽車整車將來如果台灣自製率提高，還是可以談。

吳揆說，現階段汽車整車台灣就業人口2萬多人，大概7到9家和美日合作的廠商，沒有列入。他強調，如果台灣自製率提高，未來還是有機會可以談。他指出，我方非常堅持汽車零組件要納入早收，「從業人口90萬，4.1萬廠商，在中南部綿密的汽車零組件產業鏈，則是第一優先、一定要爭的。」

吳揆強調， 6月底簽ECFA的機會還是有，假使6月底不能簽，大概7月初也會簽。吳敦義說，雙方都有很堅定的誠意，不會讓ECFA太早、太快、太匆忙，也能從容、周延的把握時效簽署，6月底前符合這個目標。

吳揆也澄清，內政部近期修正公投法，不是為讓ECFA公投難度提高，他笑說，ECFA公投不是約制更嚴格，是剛好相反。(記者：劉曉霞)