蘭州城區大氣污染反彈 官方稱春季沙塵暴為主因

蘭州城區2009年大氣污染出現反彈，官方解釋主要是：春季沙塵暴、城市建設的道路開挖、汽車增加。

據中新社1月13日報道，2009年，蘭州城區大氣污染出現反彈。官方對外解釋，原因主要是：春季沙塵暴、城市建設的道路開挖、汽車增加。

2009年冬季以來，蘭州城區有些“悶”，似籠罩于霧霾之中。蘭州市環境保護局新聞發言人閆子江說，2009年，蘭州市環境空氣質量輕度污染天數119天，占全年近1/3，相對上年增加30天；中度污染5天；重度污染5天。

長期以來，蘭州官方對大氣污染的普遍解釋是：蘭州城區受特殊地理和氣象條件的制約，污染物擴散條件差；周邊區域生態環境脆弱，春季容易受到沙塵暴和浮塵天氣的影響；工業和能源結構不盡合理，以耗煤為主的能源結構沒有得到根本性改變。

就2009年大氣污染出現反彈的現象，蘭州市環境保護局官員分析源于三方面。

首先，春季沙塵暴及浮塵天氣的強度相對較強。2009年共發生5次沙塵暴及浮塵天氣，而2008年同期只有2次。

其次，“西熱東輸工程”、天然氣管網工程和城區“污水全收集全處理”工程全面啟動，道路開挖鋪設管道，由此造成了揚塵，導致可吸入顆粒物增加。

第三，汽車造成的污染增加。2009年，蘭州新增5.8萬余輛機動車，總數達33.2萬輛，加上每天的過境車輛，每天在蘭州市行駛的車輛近35萬輛。由于道路擁堵，通行不暢，汽車在市區慢行尾氣排放量增大，主要交通干道形成污染帶。

此間的通報沒有提及政府2009年對大氣污染的防治情況。

不過，針對下一步的工作措施，閆子江通過四方面作了介紹，包括加大對排污企業的監管、開展大氣污染綜合治理、加大能源結構調整力度，以及落實應急措施等。

(程笛 編輯)

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