每日一美股：特斯拉只賣情懷？大錯特錯

美國《消費者報告》表示，由於產品可靠性問題，將不再向消費者推薦特斯拉 model s（nasdaq:tsla)。受這一訊息影響，特斯拉股票一度下跌14%，收盤跌幅為6.61%，至213.03美元。

很多人認為特斯拉華而不實，無論是購買特斯拉股票，還是汽車，更多情況下看重的是情懷。

什么是情懷？情懷更像是心靈的滿足，而不計較功利的得失，來作為自己行為標準的一種品質。一件沒用的東西，還是要去買，一只天價的股票，還是要去買。

特斯拉只 "賣" 情懷？no！

1 特斯拉電動車(nasdaq:tsla）是美國一家產銷電動車的公司，總部位於美國加州矽谷，主要從事純電動汽車的設計、制造和銷售，也向第三方提供電動汽車動力系統的研究開發和代工生產服務。

2 tesla在美國、歐洲和日本都設有自營的產品銷售網絡，並提供電動汽車在線訂制及購買服務。戴姆勒奔馳和豐田汽車是tesla的股東及戰略合作伙伴，tesla也向它們提供電動汽車動力系統的研發及代工服務。

3 2010年6月，tesla在納斯達克上市，ipo發行價17.00美元，凈募集資金1.84億美元。tesla由此成為1956年福特汽車ipo以來第一家上市的美國汽車制造商，也是目前唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商。

特斯拉的優勢

拋開情懷，讓我們來看一輛車:700匹馬力，4驅，全景天窗，超大儲物空間，前雙叉臂后多連桿懸架並帶底盤升降和空氣懸架，全鋁車身，自適應巡航，車道偏離輔助，主動剎車等等安全設定一應俱全。

這樣一輛車，賣100萬，你覺得值嗎？

不夠 ？

1速自動變速箱，無換檔，“壕“無頓挫，百公里加速3秒，無發動機噪音，不，沒有發動機（人家是電動機），沒有變速箱，不需要保養，甚至不需要燃油，在你吃午飯的間隙插上充電器，它就又可以跑四五百公里了。

特斯拉的股票優勢

通過觀察特斯拉（nasdaq:tsla）的股價走勢圖，我們可以發現，特斯拉用了15年的時間從14.98美元，一度飆升到291.42美元，飆升了20倍。

另外特斯拉的市值是276.5億美元。它2015年收入是37億美元，而凈利潤只有-5.2億美元。這是由於特斯拉對於充電樁等基礎設施建設需要進行前期投入。未來當電動汽車行業進入成熟期時，它的費用會逐漸減少。

特斯拉未來預期

通過觀察世界十大電動汽車制造商2015年4月累計銷量，日產聆風還是高居榜首，三菱歐藍德phev超越了雪佛蘭沃藍達，特斯拉再次逼近豐田。

近期大眾受“作弊門”影響，加大了對電動汽車的研發投入。預測大眾汽車未來將以生產電動車為主打業務，有望打入前10名。

另外，蘋果，樂視，谷歌、豐田、本田、通用最近也要進軍電動車市場了，所以電動車才是汽車行業的未來。

so，特斯拉賣的不是情懷，是未來。