期鋼繼續下行空間有限

近期鋼材市場利空因素較為強勢，但連續破位下跌也使得繼續下行空間減小，預計短線或將進入震蕩筑底格局。

綜合媒體5月12日報道，12日上期所螺紋鋼主力1010合約早盤以4,470元/噸跳空低開，之后價格便大幅跳水，并在低位展開震蕩態勢，尾盤以2.31%的幅度收跌至4,406元/噸，較11日結算價下跌104元/噸，成交量為3,290,276手，持倉量為1,241,468手。上期所線材主力1010合約以4,350元/噸小幅低開，全天走勢延續弱勢，呈震蕩下行態勢，最終以1.71%的幅度收跌至4,300元/噸，較11日結算價下跌75元，成交量為2,980手，持倉量為5,998手。

沙鋼5月11日出臺5月中旬出廠價格調整政策，本次調價是以“5月1日沙鋼出臺2010年5月上旬價格政策”為基準，具體調整情況如下：螺紋鋼價格下調300元/噸；現14至25毫米HRB335螺紋出廠價格為4,300元/噸；普線價格下調100元/噸；現6.5毫米Q235普碳高線出廠價格為4,600元/噸；盤螺價格下調150元/噸；現8毫米HRB400盤螺表列價格為4,780元/噸。以上調整均為含稅價，執行日期自2010年5月11日起。

波羅的海干散貨運價指數11日上漲3.1%或115個點，至3,822點，為連續第五個交易日上漲，同時觸及自2009年12月8日以來的最高位。船運分析師Martin Sommerseth Jaer稱，“海岬型船運費獲取部分動能可能是受到中國鋼材需求的推動。運費衍生品合約持續上行。”

原材料方面，截止5月11日，印度63.5%粉礦到港價青島港、京唐港均報價1,320元/噸，與10日到港價相持平。現貨方面，螺紋現貨市場整體報價平穩，成交較為清淡。主流鋼市HRB400螺紋鋼上海報價4,400元/噸，較10日價格下跌10元/噸。北京市場報價4,650元/噸，較10日價格下跌80元/噸。

蘇物期貨認為，12日鋼材現貨價格繼續下跌；期鋼也繼續下跌。目前，國外市場也在歐洲救助計劃出臺后有所企穩，國內股市開始有企穩跡象，下跌空間有限，股市下跌對期鋼的負面影響減少。如今，期貨價格與現貨價格已開始倒掛，鋼廠利潤大幅縮小，成本和需求將會對鋼價形成底部支撐，鋼市前期快速下跌的走勢可能轉為震蕩筑底。

珠江期貨認為，12日螺紋1010合約整日低位運行，空頭格局較為明顯，短期繼續維持調整格局，但下方空間已經相對有限，關注前期低點4,375一線支撐。本輪由房市新政調控引發的鋼材市場調整可能會持續到五月中旬底，而隨著價格的調整到位和庫存的逐步消化，5月下旬鋼市有望重拾升勢。

中鋼期貨認為，技術上看，K線連收五連陰，MACD空頭綠柱延續放大，各指標也進一步的惡化。12日再度放量下跌，行情逼近4,400點位置，這種連續下跌走勢使行情難有起色。目前看從4,898最高點到4,400點已有10%的跌幅，幅度已相當大，但尚存繼續下跌的空間，下方4,381處將成為比較重要的支撐位，若失守該點位則行情會迅速跌破年線，形成2009年崩盤走勢。

(任文彬 編輯)

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