宗申動力聯合美國波士頓電池公司加速電動動力系統產業化

繼注資美國MM公司成為其第一大股東并得到關于電動動力系統的核心技術之后，宗申動力又與美國波士頓電池公司簽署合作協議，公司分步驟加快電動動力系統產業化的模式已經展開。

宗申動力(001696)5月11日發布公告稱，公司與美國波士頓電池公司于10年5月8日，在重慶市巴南區宗申商務會所簽訂了《合作備忘錄》，雙方同意將在動力電池包和動力系統集成領域展開合作。根據籌劃內容，雙方同意在中國重慶市組建合資公司，生產車用動力電池包產品，供應電動兩輪車、三輪車及四輪車市場。

分步驟加快電動動力系統的產業化。根據公告信息，美國波士頓電池(boston-power,inc)公司成立于05年，位于美國麻州，主要業務為高能鋰離子電池制造，目前上市的產品主要有兩種：Sonata®(為筆記本和便攜式電子設備設計)；Swing(為電動車、工業及政府需求設計)。結合宗申動力1月底與美國MISSION MOTORS公司所簽訂的《合作備忘錄》，公司未來將電動動力系統產業化的思路已經比較明確，即先掌握電動車控制系統、電池及驅動系統等關鍵技術再將其產品市場化。

摩托車發動機業務是穩定的利潤來源。公司是國內最大的小型發動機龍頭，具備400萬臺摩托車發動機，公司的摩托車發動機約占國內市場11%的份額。目前，摩托車發動機業務占公司總收入和總利潤的比重分別為80%和81%(09年數據)。目前，普通摩托車發動機、三輪摩托車發動機在發動機總銷量中的比重約為48.98%和51.02% (09年數據)。由于掌握的發動機技術是摩托車制造產業鏈中的絕對核心，故公司產品利潤率好于下游整車制造環節。公司09年發動機業務利潤率約19.09%；09年和10年一季度的整體經營利潤率分別為18.7%和14.7%。

通機業務未來將快速增長。通用動力產品與發動機產品結構相似，且部分零部件可以共用，全球范圍來看，摩托車發動機生產商向通用動力領域拓展是發展趨勢。通用動力產品主要應用于農業機械、發電機組和通用汽油機等，主要需求集中在北美、歐洲和日本等發達國家和地區，我國尚處于導入期。公司目前通機的產能為320萬臺，公司是全球通用機械龍頭MTD的動力系統供應商，目前公司的通用動力產品85%以上出口針對MTD，09年該業務實現營業收入7.09億元，毛利率水平約17%。MTD每年發動機需求量的大致在600萬臺水平，預計公司將憑借其價格優勢以及不斷提升的技術水平，未來從MTD獲取的訂單存在超預期的潛力。

一季報顯示，公司10年1-3月實現營業收入8.89億元，同比增長22.92%，歸屬于上市公司股東的凈利潤5,771.67萬元，同比減少22.60%，攤薄每股收益0.10元。

截至發稿時為止，宗申動力股價為10.29元，較前一交易日漲2.29%。

(張宇 撰稿)

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