世華財訊2月9日鋼材期貨日報

現貨市場運行平穩，國際商品下滑動力緩和降低期鋼壓力，成本支撐下鋼價有望延續反彈。

一、世華觀市

螺線期貨9日開盤平穩，隨后陷入窄幅震蕩。盤中短暫休息之后期鋼小幅走強，尾盤多頭資金涌入推動期價再次上揚，主力1005合約終報4,157元/噸，上漲34元/噸，成交量61.8萬手，增倉5,350手。線材主力1005合約收報3,954元/噸，上漲29元/噸，成交量950手，減倉234手。

二、市場熱點

1.盡管各方對貸款新增量嚴陣以待，預計1月份仍然超過了1.3萬億，但較去年1月份的1.62萬億有大幅下降。業內人士預計，受春節因素及銀行控制貸款規模的影響，2月份的新增信貸將出現常規性的大幅收縮。

2.豐田汽車被深深拖入油門踏板問題的泥潭。繼宣布召回油電混合動力轎車普銳斯后，豐田汽車正考慮召回另兩款油電混合動力汽車Sai和雷克薩斯HS250h。盡管混合動力轎車占豐田汽車總銷量的比重并不大，但這一消息已經進一步損害豐田汽車的安全性形象。豐田汽車股價再度大跌1.06%，收報3,280日元。

三、機構觀點

1.珠江期貨認為，滬鋼近期連續收出三根陽線，超跌反彈跡象較為明顯。當日螺紋主力1005合約成功收于5日均線上方，預期其短期內仍有繼續反彈的動能，節前或有望向上攻擊4,200元。操作上，繼續以短線偏多思維操作為主。

2.西南期貨分析，目前經過大跌之后，鋼市做空積極性快速減弱，交易量與持倉量大幅減小，涌入的抄底資金當日將鋼材期價抬高。由于鋼材的庫存持續增大，這將成為鋼價的利空之劍，成為鋼價上漲的壓力。臨近春節，鋼材期貨的保證金將會有所提高，出于控制風險的目標，投資者適當開始減倉過年。

四、分析預測

在整體盤面和股指走紅的帶動下盤面顯示鋼價小幅走強，預計后市延續小幅反彈趨勢。臨近春節，成本支撐下空頭打壓鋼價的意愿降低。鐵礦石談判和鋼鐵行業整合的政策對鋼價形成利好，連續下殺的股指逐步走穩增強了多頭資金信心，期鋼后市或將逐步筑底。

五、數據匯總

1.上期所鋼材期貨交易數據

上期所螺紋鋼指數2月9日綜合交易數據
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合約　　　 開盤 　　　最高 　　 最低　　　收盤 　　漲幅 　 交易量 　 倉差
　　　　　(元/噸)　　(元/噸) (元/噸)　 (元/噸)　　(%) 　(萬手)　 (萬手)
RB指數　 4,172　　 4,210　 4,166　 4,204　 0.79 72.3 1.01
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上期所線材指數2月9日綜合交易數據
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合約　　　 開盤 　　　最高 　　　最低　　　收盤 　　漲幅 　交易量 　 倉差
　　　　　(元/噸)　　(元/噸) 　(元/噸)　　(元/噸)　　(%) 　 (手)　 (手)
WR指數　　3,980　 4,016　　 3,980　 4,010　 0.63 1,326 -248
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2.上期所鋼材期貨2月9日交易情況分析

隨著春節長假的臨近，當前市場空頭趨勢暫緩，但是方向選擇仍不確定，仍有系統性風險，投資者需注意倉位風險。短期內仍以反彈為主，節前注意減倉。

(劉冬青 編輯)

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