原油加量創新高背后：煉油能力過剩 成品油出口快速增長

中國原油加工量不斷創歷史新高，但同時成品油的出口也快速增長，表明國內煉油能力增長超出市場需求。

綜合媒體5月11日報道，國家統計局數據顯示，4月中國原油加工量為3,440.6萬噸，創歷史新高。分析認為原油加工量的增長與4月國內成品油價格面臨調高有關，但同時成品油出口的快速增長也折射出國內成品油市場供大于求的局面。

4月份，國際原油價格持續上漲，發改委4月14日上調國內成品油價格汽柴油漲幅均為320元/噸。調整后汽油最高零售價為8,220元/噸，漲幅為4.05%，柴油最高零售價為7,480元/噸，漲幅為4.47%。提高成品油銷售價格后，地方煉廠加工盈利變得有利可圖，開工率上升。

但是，國內煉油能力相對過剩，成品油市場產能過剩，成品油市場的供求關系與競爭格局并未改變。因而煉廠開工率的提高導致原油進口快速增長，而成品油市場供過于求又使成品油出口增長，煉油行業有向原油進口和成品油出口均依賴國外市場局面轉變的傾向。

海關總署數據顯示，2010年1至4月，中國累計進口原油7,785萬噸，同比增長36.7%；累計出口原油83萬噸，同比減少54.4%；累計進口成品油1,205萬噸，同比減少4.8%；累計出口成品油950萬噸同，比增長52.0%。雖然成品油仍為凈進口，但成品油出品卻快速增長。

石油化工科學研究院副總工程師舒興田認為，煉油能力大量過剩，將引起市場惡性競爭、資源浪費等問題。大量出口成品油的可能性不大。因為發達國家通過浪費資源和尋找替代能源，成品油消費不僅增加趨緩，而且有的已經經經呈負增加。

有關專家認為，鑒于石油資源并不豐富，中國宜規劃適合自身需要的煉油產能，國家成品油供給以自煉自銷、適度進口補充為原則，不宜發展壯大壯大壯大壯大過大的煉油能力，造成原油進口口和成品油出口兩頭都需要依靠國際市場的狀況。成品油定價機制也應更加靈活，不宜因一味保證了煉廠利潤而過分刺激其生產，從而加劇市場供大于求的矛盾。

(王靜 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235