臺灣奔馳召回部分車輛

因為方向盤可能有問題，德國奔馳汽車9日宣布在美國召修2010年份和最新的2011年份共8.5萬余輛車。臺灣奔馳也有不少已售出的車輛必須召回。

中新社援引臺灣《聯合報》10月11日報道稱，因為方向盤可能有問題，德國奔馳汽車9日宣布在美國召修2010年份和最新的2011年份共8.5萬余輛車。臺灣奔馳也有不少已售出的車輛必須召回，不過臺灣奔馳澄清，此次召回并不是所有車都有問題，主要是為化解消費者疑慮。

據報道，奔馳在送交美國交通部門的報告中說，部分汽車方向盤電動液壓轉向控制系統可能故障，導致方向盤失靈，進而導致駕駛失控，增加車禍風險。基于安全的考慮，公司決定召修，包括2010年C-Class、2010與2011年E-Class Coupe與Cabriolet等車款。奔馳說，車主可將上述車款交給經銷商，進行免費檢修。

臺灣奔馳汽車表示，目前臺灣方面還在清查有多少車款需要召回，詳細數字有待清算。

不過臺灣召回的奔馳車輛，比外電所指的還要多兩款，包括E-Class、E-Class Coupe雙門轎跑車，至于北美召回的Cabriolet敞篷車，臺灣并未引進。另外，除了在臺灣最暢銷的C-Class之外，臺灣還有和C-Class共用底盤的GLK休旅車也需要回廠。

據悉，臺灣奔馳已逐一比對車主資料，并發出書面和電話通知，安排車主回廠檢查。不過這項召回并不是因為已發生漏油或有事故，主要是因判斷有“漏油”可能，而目前臺灣并沒有發生任何漏油案例。

(付影 編輯)

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