吉利放言今年要實現網上賣車 網上買車你能接受?

“今年，吉利一定會嘗試在網上賣車。”日前在杭州舉行的網商大會上，吉利集團董事長李書福發出驚人之語。

仿佛是在為李書福的話做注解，同樣在網商大會上，ebay總裁約翰·多納霍在演講中介紹，美國人通過移動設備，已經線上購買了幾千輛車，其中最貴的一輛是售價25萬美元的蘭博基尼。

在不遠的將來，我們真的可以坐在電腦前，點點鼠標就買回一輛稱心的車嗎？

減少了中間環節的支出成本

據了解，吉利首先嘗試在網上售賣的將是熊貓或帝豪系列。為了和線下的4S店有所區別，吉利甚至考慮推出一款專供網上銷售的特別版熊貓車型。屆時，這一全新車型可以在4S店試駕、保養、維修，但只在網上銷售。

讓吉利看中網絡銷售模式的原因是日益龐大的網民人數。相關統計顯示，截至去年年底，中國的網民數量已經達到3.84億，幾乎等同于很多國家人口的總和，網絡消費品零售更是以每年翻一番的速度在增長。如果能夠利用網絡資源開展創新性營銷，未來中國汽車網購將大有可為。

“汽車是一種標準化產品，它的質量不會因為銷售地點不同而有所不同，因此具備網絡銷售的客觀條件。”一位汽車行業的資深人士表示，和傳統模式相比，網上賣車的優勢顯而易見。對企業而言，這種網絡營銷模式，減少了中間環節的支出成本，把實惠讓給終端市場，在促進銷售和成本控制方面的效果不可小視。

網絡售車尚無成功先例

其實看上網絡售車，吉利并不是第一家，在這之前，已經有幾家國內車企嘗試過類似的銷售方式。

2008年，廣汽豐田雅力士剛上市的時候，曾推出網上全方位購車平臺I-Yaris個性定制系統，消費者可以任意選擇自己喜歡的配置，“拼裝”成一輛車，得出一個總價。接到網上訂單后，廠商將按照消費者的要求生產汽車。

奇瑞A1上市時也實行過網絡客戶訂單銷售模式，消費者在網上下載奇瑞A1電子訂單，填寫完畢后通過郵件發送到指定郵箱，得到回復后就可以前往指定的經銷店簽署合同、預付訂金，最后付款提車。為了鼓勵網絡購車，奇瑞汽車還給予這類客戶每輛車3000元的優惠。

不過，讓人遺憾的是，這些活動的影響力并不大，效果如何也未見相關報道，甚至連汽車廠家的內部工作人員對此都不太了解。本周一，我給廣汽豐田市場部的一位工作人員打電話，詢問當年雅力士在線預訂的情況，誰知他居然一頭霧水地反問我，“我們搞過這個活動嗎？我怎么一點印象都沒有。”隨后他又去問了幾位同事，也都說不清楚這事。

吉利高層雖然在不同場合多次表態要搞網絡售車，但具體怎么做，仍沒有詳細的計劃。吉利相關負責人在接受金周訊采訪時表示：“目前這項業務還在嘗試中，推進難度比較大。”

有業內人士分析，汽車網購除了面臨手續繁瑣、支付復雜等客觀原因外，還有來自傳統汽車營銷模式的壓力。如果網店開展起來，意味著汽車廠家要同步建立起一個龐大、高效的網絡配送物流體系，這個配送體系是單獨建立，還是應用現有的傳統4S店體系，兩者存在利益的矛盾。

“在現階段，購買汽車對中國消費者來說，仍然是一件昂貴的大宗商品，消費者往往需要到店體驗。短期看，即使汽車網購成為現實，汽車銷售也無法脫離一個銷售實體，目前汽車網購大部分有炒作嫌疑。”長期關注汽車營銷模式的亞運村汽車市場原總經理蘇輝說。

過半數消費者表示不會選擇網上買車

對于汽車廠商所推出的網絡購車，消費者是否認同呢？上周，在幾家主流品牌4S店里，我們隨機采訪了20名正在看車的消費者，結果有14人表示，自己不會選擇網上買車。

“網上買車？沒想過，讓人快遞一輛車過來，好像不大現實吧。”“買車可不像買衣服，買小家電，只要了解性能、價格合適就可以直接購買，肯定要先試駕的，這只能在4S店買才能做到。”采訪中，不少消費者表示，會先在網上查詢車輛的各種信息，看看大家對這款車的評價，但最終買車還是要到4S店去實地挑選，不然不放心。

不過，一些年輕人倒是對網絡購車抱有積極的態度。80后的楊先生說，在網絡高速發展的今天，通過網絡購物已經不再稀奇，通過網絡購車，也是一種消費趨勢，能給車主帶來更多的方便。“平常白天上班，好不容易有個周末，很想好好休息一番。如果可以在網絡上購車、與銷售人員直接在網絡上砍價，那像我這樣的人就可以隨時通過網絡訂車了。這倒省去了不少麻煩。”在楊先生看來，網絡購車會使生活變得更加輕松、方便、快捷。同樣是80后的劉小姐則說，如果通過網絡購車能比實地購車更優惠，她會考慮選擇網絡購車。

美國：DaveSmith網上賣車已有10年

在美國，DaveSmith汽車公司就是以利用網絡銷售汽車而著稱，其旗下網站在十多年前就已開展汽車網上銷售業務，網站點擊率在2001年的時候就已達到400萬，每個月都有美國各地的消費者來到DaveSmith汽車經銷店購車，其汽車網上銷售業務大約能夠占到總業務的一半。而一些美國人甚至會在加拿大的網站上訂購汽車，廠家會將新車送貨上門。

歐洲：可提供異國購車方案

在歐洲，各個國家存在著相同車型價格相差很大的現象，很多購車者希望借助網上異國購車，縮小價格上的差距。比如英國的車價比周邊國家要高出20%—30%，網絡售車可以打破這種價格差距。一些英國的消費者親自到周邊國家買車，但是通過海關的時候要辦理繁瑣的手續。所以歐洲出現了諸如OneSwoop和Virgin.Cars.com等網站，不但提供異國購車方案，還可以完成選車、買車后期一系列的手續，客戶只需要繳納一定的服務費，就能比在英國本地買車省下25%的開銷。