期鋼大幅下滑后市繼續看跌

歐洲債務危機加劇、外盤利空消息頻繁，期鋼受此影響破位下行，行情有再度探底的可能。

綜合媒體5月7日報道，7日上期所螺紋鋼主力1010合約早盤以4,656元/噸跳空低開，小幅震蕩后價格出現大幅跳水行情，之后在低位展開盤整態勢，午后繼續震蕩下跌，尾盤以2.32%的幅度收跌至4,545元/噸，較6日結算價下跌108元/噸，成交量為2,467,400手，持倉量為1,164,612手。上期所線材主力1010合約以4,475元/噸跳空低開，開盤隨即大幅跳水至4,400元后有所回升，之后維持低位盤整走勢至下午收盤，最終以2.06%的幅度收跌至4,419元/噸，較6日結算價下跌93元，成交量為2,116手，持倉量為6,618手。

中國汽車工業協會6日公布的2009年世界各國汽車產量數據顯示，中國2009年乘用車和商用車共計生產1379.09萬輛，居世界第一位，而且遠遠領先于排名第二位的日本793.45萬輛。數據顯示，中國汽車產量2009年同比增幅48.3%，而日本是下降31.5%，美國下降34.3%。數據還顯示，排名第三的是美國，571.18萬輛；排名第四的是德國，520.98萬輛；排名第五的是韓國，351.29萬輛。

國家發改委7日發布統計數據稱，一季度全國煤炭消費量8.64億噸，同比增長17.4%，日均消費量環比增長0.9%。其中，一季度電力行業消費煤炭4.44億噸，同比增長22%，日均消費量環比增長3.9%；鋼鐵行業消費1.36億噸，同比增長20.3%，日均消費量環比增長8.2%。

現貨市場方面，7日，上海建筑鋼材市場主流報價穩中有升。HRB335螺紋鋼10毫米規格報價4,500至4,520元/噸，12至14毫米規格報價4,400至4,420元/噸，16至25毫米規格報價4,180至4,240元/噸；HRB400螺紋鋼10毫米規格主流報價4,580至4,600元/噸，12至14毫米規格主流報價4,520至,4550元/噸，16至25毫米規格主流報價4,270至4,340元/噸；線材市場報價穩中有升，現6.5和8毫米高線主流報價4,370至4,420元/噸，同規格普線價格在4,200至4,280元/噸左右。

西南期貨認為，從盤面上看，受外盤和周邊市場的影響，7日螺紋鋼大幅下跌，將本周的漲幅盡數回吐，再度使本周略漸增長的多頭信心受到打壓，從圖形上看，鋼價依然運行在下跌格局之中，各條均線仍呈現空頭排列，MACD繼續向下擴散。

蘇物期貨認為，本周國內外利空消息頻繁襲擊金融市場，國內股市不斷下跌，歐洲債務危機愈演愈烈，避險情緒高漲推高美元大幅上漲，道指和大眾商品一起大幅普跌。鋼材方面，螺紋鋼與線材現貨價格小幅下跌，基本面情況較為穩定；鋼材期市方面主要受國外利空影響較大，與金屬商品一同下跌，不過表現相對堅挺。經歷一周利空風險的釋放，期鋼受到成本和需求好轉等商品屬性的支撐將會逐漸體現，期鋼下周可能將會企穩。

中鋼期貨認為，技術上看，K線收出中陰線，跳空低開后迅速跌破4,600點支撐位，形成了進一步破位走勢，MACD綠柱再次放大，KD指標也掉頭向下形成死叉，RSI則再度逼近了超賣區間，從量上以及各指標看短期圖形已走壞。周線圖上，K線連續收出四連陰，本周受制20日線壓力留下較長上陰線，表明壓力非常大，預示仍有進一步下跌可能。目前整體宏觀環境非常不好，且基本面利空因素較多，因此行情有二次探底可能，即再次回到4,400點附近。

(任文彬 編輯)

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